一城與一河——德勝門西大街甲60號

匯通祠坐落在北京西城區(qū)德勝門西大街甲60號，什剎海西海的北岸。在祠內(nèi)，有一座郭守敬紀(jì)念館。郭守敬紀(jì)念館為何要建在這里呢？原來，在元朝，這里是國家水利管理部門——都水監(jiān)的所在，郭守敬主持全國水利建設(shè)時，在這里辦公長達幾十年。

說起北京城里的奇人，劉秉忠算一號。

他既是一個和尚，也是元世祖忽必烈的首席謀士，是元朝國家體制的總設(shè)計師和最杰出的政治家；同時他還是一位文學(xué)家，長于詩詞，風(fēng)格沉郁豪邁，在元朝文學(xué)中別具一格；更神奇的是，他竟然也是一位科學(xué)家，精通算術(shù)、建筑、天文等。論其涉獵之廣、專研之深，完全可以稱得上是中國的達·芬奇。

劉秉忠小時候叫劉侃，后來被忽必烈賜名“秉忠”。

劉秉忠家族是金朝的官宦世家，世代都是大官。他的曾祖父是金朝邢州（今河北邢臺）節(jié)度使，于是他們家就在邢州扎下了根。劉秉忠少年時期，恰是元滅金之時，他們家族也隨金朝的滅亡而破敗了。等他成年之后入仕，只能做邢州節(jié)度府令史。令史是屬吏的一種，身份低下，被讀書人看不起。于是劉秉忠決心走終南捷徑，就辭官上了武安山（今河北省邢臺市紫金山），入了全真教，也就是丘處機創(chuàng)立的龍門派，當(dāng)了一名道士。

不久，邢州名剎天寧寺請一位高僧大德——虛照禪師來講法。虛照聽說了劉秉忠的事情，就寫信給他說：你不要做道士了，來我這里做和尚吧。劉秉忠做道士，本來就為尋找一條終南捷徑，打聽到虛照禪師名望高，與蒙古關(guān)系很近，就馬上棄道從釋，跑去天寧寺當(dāng)了和尚。

這條道路果然沒有選錯，從草原上來的蒙古人對鬼神很信奉，和尚們的地位也很高。不久之后，劉秉忠就順著虛照禪師這條線搭上了海云禪師。這海云禪師更了不得，頗受蒙古貴族信重。接著海云禪師又把劉秉忠介紹給了當(dāng)時總領(lǐng)漠南漢地事務(wù)的忽必烈。忽必烈與其聊了一通，頓生相見恨晚之情，就把他留在身邊出謀劃策。

過了幾年，劉秉忠回邢州了。不是被撤職，也不是他自己請辭，而是因為他的父親去世了。舊時有丁憂制度，即朝廷官員在位期間，如若父母去世，則無論此人任何官何職，從得知喪事的那一天起，必須辭官回到祖籍，為父母守制二十七個月。

劉秉忠回家之后，邢州本地的鄉(xiāng)賢士紳紛紛來拜訪，其中就有老相識郭榮。這郭榮也是邢州的名人，熟知天文、算學(xué)，并擅長水利，與劉秉忠素有來往。郭榮這次來拜訪，不光是為了敘舊，還帶來了自己的孫子郭守敬，想讓他拜劉秉忠為師。劉秉忠看這孩子挺聰明，小小年紀(jì)已精通天文水利，就欣然收下這個徒弟。

此后，這師徒二人一路升遷，位極人臣。

這二人和北京城的淵源極深。1266年，忽必烈要在原來的金中都東北修建一座新的都城。但是該如何去建呢？他首先想到了劉秉忠。劉秉忠親選城址，按照“南朝北市，左祖右社”的原則，規(guī)劃建造了元大都城，即今北京城的前身。

1274年，大都宮闕基本建成，就在這一年，劉秉忠無疾而終。繼任者秉承劉秉忠的理念，繼續(xù)營建元大都。到1285年，大都的大內(nèi)宮殿、宮城城墻、太液池西岸的太子府（隆福宮）、中書省、樞密院、御史臺等官署，以及都城城墻、金水河、鐘鼓樓、大護國仁王寺、大圣壽萬安寺等重要建筑陸續(xù)竣工。其后幾年，幾十萬居民自金中都故城陸續(xù)遷入大都。在此期間，還陸續(xù)完成了宮內(nèi)各處便殿、社稷壇、通惠河河道、漕糧倉庫等建筑工程。

很快，元大都就成了全國政治、經(jīng)濟、文化的中心。中央機構(gòu)不斷增多，人口也不斷遷入，到元末已接近百萬。但這么多人的衣食住行，尤其是吃飯，成了一個大問題，每年光從江浙一帶運往大都的糧食就達數(shù)百萬石之多。

這些糧食從江蘇、浙江、山東等糧食產(chǎn)地裝船，走大運河或者海路向北一直運到通州，接著卸船上車，走五十里陸路抵達元大都。

這樣運了幾年，有人就想：陸運比水運成本更高，而且卸船上車，更是煩瑣，是不是可以用船直接運到大都呢？1291年，此人便向忽必烈建議利用灤河和渾河（永定河古稱）溯流而上，作為向大都運送物資的渠道。忽必烈便讓郭守敬考察這方案是否可行。

郭守敬仔細(xì)勘察后，發(fā)現(xiàn)這建議有點不靠譜，便向忽必烈稟報了調(diào)查情況，同時也給出了自己在考察時產(chǎn)生的一個設(shè)想：開挖一條從通州到大都的運河。

當(dāng)時大都海拔四十米，通州海拔二十米，最大的問題是如何解決流水落差，能夠使運糧船只逆流進入大都城。而郭守敬的方案完美地解決了這個問題。

具體方案是這樣的：引白浮泉之水，導(dǎo)入甕山（今萬壽山）以南的甕山泊（今昆明湖），此后，河水反向西引到西山腳下，再沿西山往南，沿途攔截所有西山大小水流，匯入積水潭，而后由積水潭出萬寧橋，沿皇城東墻出麗正門，向東一直通到通州的大運河。

而郭守敬的一項重要舉措在于：按地形地貌變化及水位落差，在新開運河中設(shè)閘壩、斗門共二十四處。這樣運糧船只逆流過閘時，上下閘門可相互調(diào)節(jié)水位，使運糧船只能逆流而上，將糧食安全運達大都。這其實跟現(xiàn)代大壩的船閘是一個原理。

忽必烈同意了這個方案，當(dāng)即任命郭守敬為都水監(jiān)事，負(fù)責(zé)開通這條運河。

第二年春，運河開工。

僅一年半時間，全長約八十公里的運河連同全部閘壩工程就完成了。此后，漕運船只可直達大都積水潭。積水潭的東北岸也因此成了大運河的最終碼頭，這里終年商船齊聚，千帆競泊，熱鬧繁華。特別是東北岸的煙袋斜街一帶，旅館、酒樓、飯館、茶肆遍布，成為元大都城內(nèi)最熱鬧的地方。

1293年，忽必烈從上都返回大都時，路過積水潭，見其上“舳艫蔽水”，十分高興，便親自賜名這條運河為通惠河，任命郭守敬以太史令兼提調(diào)通惠河漕運事，負(fù)責(zé)全國的漕運之事。

此后六百余年，歷元明清三朝，通惠河一直是解決北京人吃飯問題的最終方案。一直到1901年京通鐵路修好后，它才結(jié)束了自己的歷史使命。

郭守敬的政治生涯，絕大部分都是在積水潭北岸的都水監(jiān)之內(nèi)度過的。到了明朝永樂年間，這里被改建成鎮(zhèn)水觀音庵。清朝乾隆年間，又改稱匯通祠。1988年的時候，在這里修建了郭守敬紀(jì)念館。