本章小結

運輸是物流的主要職能之一，也是物流過程中各項業務的中心活動，其他物流活動，如包裝、裝卸搬運、流通加工等，都是圍繞著運輸進行的?，F代化的交通運輸方式主要有鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸，這五種運輸方式在技術經濟上各有長短，都有適宜的使用范圍。在具體選擇某種或某幾種交通運輸方式時，要根據貨物的性質、數量、價格、運送距離和時效等方面進行綜合具體分析。

綜合運輸體系是指各種運輸方式在社會化的運輸范圍內和統一的運輸過程中，按其技術經濟特點組成分工協作、有機結合、連續貫通、布局合理的交通運輸綜合體。它是由三個系統構成的：有一定技術裝備的綜合運輸網及其結合部系統、各種運輸方式聯合運輸系統和綜合運輸管理、組織和協調系統。

倉儲管理是指通過倉庫對商品進行儲存和保管，其基本任務是存儲保管、存期控制、數量管理、質量維護。倉庫作業包括入庫作業、在庫作業和出庫作業，它們都有一定的基本要求和作業流程。

定量訂貨控制法是指當庫存量下降到預訂的最低庫存量（訂貨點）時，以經濟訂貨批量為標準進行訂貨補充的一種庫存控制方法；定期訂貨控制法是按預先確定的訂貨時間間隔進行訂貨補充的庫存控制方法。目的是在不同要求下既滿足庫存需求，又能使倉儲總費用降到最低。

裝卸搬運與運輸、儲存不同，沒有改變物品的時間或空間價值，是附屬性、伴生性的活動，是增加物流成本的活動。裝卸搬運合理化具體反映在進行少消耗和利用重力的合理化裝卸、盡量消除或削弱重力的合理化裝卸、充分利用機械實現“規模裝卸”、提高“物”的裝卸搬運活性等方面。

包裝是在流通過程中為了保護產品、方便儲運、促進銷售，按一定的技術方法所用的容器、材料和輔助物等的總體名稱；也指為達到上述目的而在使用容器、材料和輔助物的過程中施加的一系列操作活動。在社會再生產過程中，包裝處于生產過程的末尾和物流過程的開頭，既是生產的終點，又是物流的起點。

流通加工是為了加快物流速度和提高物品的利用率，在物品進入流通領域后，按客戶的要求進行的加工活動，即在物品從生產者向消費者流動的過程中，為了促進銷售、維護物品質量和提高物流效率，對物品進行一定程度的加工。