- GB 51282-2018 煤炭工業露天礦礦山運輸工程設計標準
- 中國煤炭建設協會
- 2108字
- 2021-04-20 11:22:23
6.3 設備選型
6.3.1 帶式輸送機選型應符合下列規定:
1 應兼顧安全高效原則,設備及其附件、備品備件材質、油脂、油漆性能指標均應滿足使用地氣候、環境等條件要求;
2 應減少各類部件的規格和型號,驅動單元、上托輥組、下托輥組和輸送帶宜統一型號,減少備品備件品種和數量;
3 嚴寒地區露天設置的帶式輸送機應具備適宜在長期、低速狀態下運行的功能。
6.3.2 半連續開采工藝的生產系統,其生產能力應根據系統布置和供料設備類型確定,并應符合下列規定:
1 礦用卡車卸料的固定式、半移動式破碎站生產系統,其生產能力可按下式計算:

式中:Qm——生產系統的生產能力(t/h);
k1——不均衡系數,取1.2~1.5,當采用1套破碎輸送系統時,不均衡系數宜選大值,采用2套及多套破碎輸送系統,并對卡車作業組織較好時可選較小值;
Am——露天煤礦半連續工藝系統設計生產能力(t/a);
d——露天煤礦生產系統年工作日數(d);
h1——生產系統每日有效工作小時數(h/d)。
2 鐵路車輛或礦用卡車卸料的受煤坑方式的生產系統,其生產能力可按式(6.3.2)計算,kl值可取1.3~1.5。
3 由裝載機或單斗挖掘機等設備供料的移動式破碎站系統,其生產能力不應小于供料設備額定小時生產能力。
6.3.3 帶式輸送機輸送量的確定應符合下列規定:
1 采用半連續開采工藝的帶式輸送機輸送量應與破碎站、給料機等供料設備能力相匹配;
2 采用連續開采工藝的帶式輸送機輸送量應按輪斗挖掘機理論生產能力的1.0倍~1.2倍確定。
6.3.4 帶式輸送機理論輸送量可按下列公式計算:
1 理論體積輸送量:

2 理論質量輸送量:

式中:QV——帶式輸送機理論體積輸送量(m3/h);
Qm——帶式輸送機理論質量輸送量(t/h);
S——輸送帶上物料的最大橫截面面積(m2);
v——輸送帶速度(m/s);
k——帶式輸送機傾斜系數;
ρ——被輸送散狀物料的堆積密度(t/m3)。
6.3.5 帶式輸送機帶速應根據工作和環境條件、安裝地點、物料性質、物料粒度等因素確定,并應符合下列規定:
1 長距離、大輸送量帶式輸送機應選擇較高帶速;
2 向下輸送或輸送磨損性大及容易起塵物料的帶式輸送機可降低帶速。
6.3.6 帶式輸送機帶寬應根據輸送量、帶速和輸送物料粒度確定,并應符合現行國家標準《帶式輸送機工程設計規范》GB 50431的有關規定。
6.3.7 帶寬1600mm以下的帶式輸送機可按下列規定校核帶寬:
1 輸送大塊含量在10%以內未經篩分的散狀物料,輸送機帶寬可按下式校核:

2 輸送經過篩分的散狀物料,輸送機帶寬可按下式校核:

式中:B——輸送機帶寬(m);
a1——物料的最大粒度尺寸(m);
am——物料平均粒度尺寸(m)。
6.3.8 輸送堅硬巖石類物料,粒度不宜超過350mm;輸送普通物料,粒度不宜超過400mm。
6.3.9 帶式輸送機模擬摩擦系數f可按下列工況選?。?/p>
1 水平、向上輸送及向下輸送的電動工況,f值可取0.020~0.030。
2 向下輸送的發電工況,f值可取0.012。
6.3.10 帶式輸送機功率計算應符合現行國家標準《帶式輸送機工程設計規范》GB 50431的有關規定。
6.3.11 輸送帶規格型號應根據帶式輸送機長度、輸送量、輸送帶張力、物料性質、受料條件、工作環境等因素確定,并應符合下列規定:
1 長距離帶式輸送機輸送帶宜采用鋼絲繩芯型;
2 工作環境溫度低于-25℃的輸送帶應選用耐寒型;
3 運輸巷道內和輸送易燃煤的輸送帶應選用阻燃型;
4 輸送帶覆蓋層應根據輸送物料堆積密度、粒度尺寸、磨耗性、沖擊性、受料高度等因素確定。
6.3.12 輸送帶安全系數應根據輸送帶類型、接頭效率、帶式輸送機啟/制動性能等因素確定,并應符合下列規定:
1 棉織物芯輸送帶安全系數宜取8~9,尼龍、聚酯織物芯輸送帶安全系數宜取10~12;
2 鋼絲繩芯輸送帶安全系數可采用7~9,采取可控軟啟、制動措施時安全系數可取5~7。
6.3.13 帶式輸送機驅動方式應根據露天煤礦開采工藝和帶式輸送機的使用工況,并經技術經濟綜合比較后確定。
6.3.14 驅動裝置配置宜符合下列規定:
1 電動機、減速器軟啟動裝置均應自帶冷卻裝置,寒冷地區的應具有自動低溫加熱和溫控功能;
2 露天設置的驅動裝置宜選用戶外型電機;
3 寒冷地區驅動裝置室外油管應采取保溫措施;
4 多傳動滾筒驅動的帶式輸送機,驅動裝置宜采用相同部件;
5 帶式輸送機驅動單元分配宜符合表6.3.14的規定。
表6.3.14 驅動單元分配

6.3.15 大功率帶式輸送機驅動滾筒宜采用鑄焊式;包膠方式宜采用鑄膠式,φ1000mm以上的滾筒可采用陶瓷包膠,輪轂與輪軸之間宜采用脹套連接。
6.3.16 傾斜帶式輸送機制動或逆止裝置的選擇必須符合下列規定:
1 向上輸送產生逆轉力矩的帶式輸送機,必須配置制動裝置或逆止裝置,向上輸送產生逆轉力矩的大型帶式輸送機必須同時配置逆止裝置和制動裝置;
2 向下輸送的帶式輸送機必須配置制動裝置;
3 向下或向上輸送的帶式輸送機,制動裝置的制動力矩不得小于帶式輸送機所需制動力矩的1.5倍。
6.3.17 托輥選擇宜符合下列規定:
1 固定式帶式輸送機承載托輥組可采用支架式或吊掛式,支架式托輥組安裝形式應為快速下降環吊掛式;半固定式和移置式帶式輸送機上托輥組宜采用35°槽角三節吊掛式托輥組;托輥間距宜根據帶速、托輥軸及軸承的承載能力和經濟上的合理性確定,長距離輸送可采用分級布置,其最小間距不得小于1.2m。
2 回程托輥宜采用梳形托輥組;半固定式和移置式帶式輸送機下托輥組宜采用10°二節梳型吊掛式托輥組,托輥間距宜為3m。
3 托輥轉速不應大于600r/min。
6.3.18 回程改向滾筒和張緊滾筒處宜配置防止物料粘連的滾筒清掃器。
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