2　術(shù)語和符號

2.1　術(shù)　　語

2.1.1　路基極限填土高度　　ultimate filling height of subgrade

天然地基上快速填筑的路基最大高度。

2.1.2　工后沉降　　settlement after construction

上部結(jié)構(gòu)施工后規(guī)定年限內(nèi)的路基沉降。

2.1.3　反開挖法　　excavation after preloading

路基經(jīng)預(yù)壓后開挖預(yù)壓填料、施工橋臺或涵洞等結(jié)構(gòu)物的方法。

2.1.4　孔隙水壓力系數(shù)　　pore water pressure parameter

軟土中超靜孔隙水壓力增量與荷載增量的比值。

2.1.5　路基監(jiān)控　　monitoring and control of subgrade

通過路基沉降、位移、孔隙水壓力等的監(jiān)測，評估路基穩(wěn)定性、預(yù)測工后沉降等的工作。

2.1.6　監(jiān)控報警值　　alarming value on monitoring

表征路基瀕臨失穩(wěn)的監(jiān)控值。

2.1.7　報警值法　　alarming value method

通過對比實測值與報警值評估路基穩(wěn)定性的方法。

2.1.8　表觀法　　apparent method

根據(jù)路基裂縫、隆起等現(xiàn)象評估路基穩(wěn)定性的方法。

2.1.9　拐點法　　inflection method

利用沉降、水平位移等與荷載的關(guān)系曲線或其他關(guān)系曲線的拐點評估路基穩(wěn)定性的方法。

2.1.10　趨勢法　　trend method

路基內(nèi)外部條件不變化時，利用沉降速率、水平位移速率、超靜孔隙水壓力等指標的發(fā)展趨勢評估路基穩(wěn)定性的方法。

2.1.11　沉降速率法　　settlement ratio method

通過對比實測沉降速率與沉降速率標準確定路基上部結(jié)構(gòu)施工時間的方法。

2.1.12　工后沉降法　　post construction settlement method

通過對比預(yù)測工后沉降與容許工后沉降確定路基上部結(jié)構(gòu)施工時間的方法。