2　基本規定

2.0.1　斜井井筒位置的選擇，應符合下列規定：

1　井口應避開法定保護的文物古跡、軍事管理區、風景生態區、內澇低洼區、采空區和對工程抗震不利地段，并不應受巖崩、滑坡、泥石流和洪水等災害威脅；

2　井筒穿過的地層宜避開厚表土層、厚含水層、溶洞、陷落柱、斷層破碎帶、煤（巖）與瓦斯（二氧化碳）突出煤層或軟弱巖層，不應穿過采空區；

3　井口防洪設計應符合現行國家標準《煤炭工業礦井設計規范》GB 50215的有關規定；

4　井口位置選擇應在滿足井筒功能及安全要求的前提下，利于縮短建井工期，并應少壓煤或不壓煤。

2.0.2　當斜井井筒為進風井時，必須符合下列規定：

1　井口必須布置在粉塵、有害和高溫氣體不能侵入的地方；

2　井口必須有防止煙火進入礦井的安全措施；

3　井口距木料場、矸石山、爐灰場的距離不應小于80m，且不應在其主導風向的下風側。

2.0.3　斜井井筒傾角應根據礦井開拓布置及所選提升運輸設備性能確定，不同提升運輸設備適用的井筒傾角應符合表2.0.3的規定。

2.0.4　采用固定抱索器架空乘人裝置運送人員的斜井井筒傾角不得大于28°，采用可摘掛抱索器的井筒傾角不得大于25°。

2.0.5　斜風井井筒傾角應根據煤層賦存條件、開拓布置、地形地質等因素確定。

2.0.6　需延伸的斜井井筒應預留20m~30m的延深長度。

2.0.7　串車提升的斜井井筒的上、下部及各水平甩車場交岔點上方，必須設置自動常閉的跑車防護裝置。

2.0.8　無軌膠輪車運輸的井筒，應采用強度等級不低于C25混凝土鋪設永久性路面，鋪底厚度可根據井筒底板巖性確定，但不宜小于150mm。

2.0.9　帶式輸送機提升運輸的井筒，鋪底混凝土強度等級不宜低于C15，厚度不宜小于100mm。

2.0.10　作為人員上下的斜井，垂深超過50m時，應裝備運送人員的機械設備。

2.0.11　無軌膠輪車運輸的緩坡斜井，長度超過1000m時，宜每隔800m左右設一平坡段，平坡段坡度不應超過5‰，平坡段長度不宜小于50m。

2.0.12　斜井各硐室布置，應符合下列規定：

1　硐室應布置在較穩定的煤、巖層中；各主要硐室之間以及硐室與相關巷道之間，應留有足夠的煤、巖柱，其大小應根據圍巖穩固程度確定；

2　主要硐室不得布置在有煤（巖）與瓦斯（二氧化碳）突出危險的煤（巖）層以及有沖擊地壓危險的煤層中。

2.0.13　機電設備硐室應根據設備安裝尺寸和安全間隙進行布置，并應滿足防水、防火和通風安全的要求。