10.2　總平面布置

10.2.1　廠區(qū)大型建(構(gòu))筑物、重型設(shè)備和生產(chǎn)裝置應(yīng)布置在地質(zhì)均勻、地基承載力較大的地段。地下設(shè)施宜減少埋深，并應(yīng)布置在地下水位較低的填方地段。

10.2.2　建筑物的室內(nèi)地坪標(biāo)高應(yīng)高出室外場地地面設(shè)計標(biāo)高，且二者高差不應(yīng)小于0.15m。軟土地區(qū)還應(yīng)計入地基沉降差異對建筑物室內(nèi)地坪標(biāo)高的影響因素。

10.2.3　制漿車間、鍋爐房等主要生產(chǎn)車間布置應(yīng)符合下列規(guī)定：

1　應(yīng)滿足工藝流程要求，道路通暢，生產(chǎn)原料、產(chǎn)品及廢棄物運輸距離短捷；

2　應(yīng)距離噪聲敏感點較遠(yuǎn)；

3　應(yīng)有利于擴建、施工。

10.2.4　原料煤準(zhǔn)備系統(tǒng)建(構(gòu))筑物布置應(yīng)滿足生產(chǎn)工藝要求，并應(yīng)縮短運輸距離，減少轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)，降低提升高度。儲煤場應(yīng)布置在廠區(qū)常年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)。

10.2.5　儲漿、輸漿設(shè)施的布置宜靠近制漿車間；水煤漿外供或卸漿設(shè)施的布置應(yīng)臨近管廊、儲漿罐或廠區(qū)出入口位置。

10.2.6　儲存添加劑的庫房或儲罐的位置應(yīng)臨近制漿車間；添加劑調(diào)配間宜與制漿車間合并布置。

10.2.7　爐前供漿泵房應(yīng)靠近鍋爐房或與鍋爐房合并布置；卸漿、輸漿泵房和儲漿罐區(qū)宜布置在鍋爐房附近。

10.2.8　廢水處理站宜布置在地勢較低和各條管路匯集、布置短捷的場地。

10.2.9　點火油泵房和油罐應(yīng)與其他生產(chǎn)輔助及附屬建筑物分開布置，形成獨立的區(qū)域。

10.2.10　除灰、渣設(shè)施的布置應(yīng)符合下列規(guī)定：

1　除灰、渣設(shè)施布置應(yīng)使管線或溝道最短，并應(yīng)避開廠前區(qū)和主要人流通道；

2　當(dāng)采用水力除灰、渣方式時，沉渣池、沉灰池、濃縮機、脫水倉和泵房位置應(yīng)靠近鍋爐房布置；

3　當(dāng)采用機械除渣方式時，設(shè)備布置不應(yīng)影響鍋爐房及附近主要檢修通道；

4　當(dāng)采用氣力除灰方式時，負(fù)壓風(fēng)機房或空壓機房應(yīng)靠近除塵器布置，灰?guī)煲瞬贾迷诮煌ǚ奖愫蛯Νh(huán)境污染影響小的廠區(qū)邊緣地帶。

10.2.11　廠區(qū)對外應(yīng)設(shè)置不少于2個出入口，做到人流和貨流分開。廠區(qū)的主要出入口宜設(shè)在廠區(qū)固定端一側(cè)。當(dāng)采用汽車運輸原料煤、水煤漿、燃料油和灰渣等貨品時，應(yīng)設(shè)專用的出入口。

10.2.12　廠區(qū)道路設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：

1　廠區(qū)各建筑物之間應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)、生活和消防要求設(shè)置行車、消防通道和人行道。在主要生產(chǎn)車間和儲煤場周圍應(yīng)設(shè)環(huán)形道路和消防通道。若布置確有困難，可沿長邊設(shè)置盡端式消防車道，并應(yīng)設(shè)回車道或回車場。

2　廠區(qū)主要出入口處的主干道行車部分寬度宜與相銜接的進(jìn)廠道路一致，并應(yīng)滿足原料煤以及水煤漿運輸車輛通行要求，宜采用7m；次干道(環(huán)行道路)寬度宜采用7m，當(dāng)布置條件受限時，也可采用6m；次要道路的寬度宜采用4m。

3　廠區(qū)道路宜采用水泥路面或瀝青路面。

10.2.13　廠區(qū)豎向布置應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)要求、工程地質(zhì)、水文氣象條件、場地高程等因素綜合考慮，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1　在不設(shè)防洪堤或圍堤的廠區(qū)，主廠房的室外地坪設(shè)計高程應(yīng)高于設(shè)計高水位0.5m；

2　建筑物、構(gòu)筑物、鐵路及道路等高程的確定，應(yīng)滿足生產(chǎn)要求；地上、地下設(shè)施中的基礎(chǔ)、管線、管架、管溝、隧道及地下室等高程和布置應(yīng)統(tǒng)籌安排；

3　應(yīng)使工程土(石)方工程量最小，地基處理和場地整理投資費用最少，并使填方量和挖方量接近平衡；在填挖方量無法達(dá)到平衡時，應(yīng)落實取土或棄土地點；

4　廠區(qū)場地的最小坡度及坡向應(yīng)以能排除地面水為原則，應(yīng)與建筑物、道路及場地的雨水窖井、雨水口的設(shè)置相適應(yīng)，并應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)亟涤炅亢蛨龅赝临|(zhì)條件等因素確定；

5　地處山坡地區(qū)的廠區(qū)豎向布置，應(yīng)在滿足工藝要求的前提下，合理利用地形，節(jié)約土石方量并確保邊坡穩(wěn)定；

6　當(dāng)廠區(qū)自然地形的坡度大于3%時，宜采用階梯布置。階梯的劃分，應(yīng)滿足生產(chǎn)需要、交通運輸便利和地下設(shè)施布置合理的要求。在兩臺階交接處，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件采取穩(wěn)定邊坡的措施。

10.2.14　廠區(qū)場地排水系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)地形、工程地質(zhì)、地下水位等因素確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1　應(yīng)按規(guī)劃容量確定總體設(shè)計方案，并應(yīng)使每期工程排水暢通；

2　有條件時，應(yīng)采用自流排水；

3　儲煤場周圍應(yīng)設(shè)排水設(shè)施和煤泥水處理設(shè)施。

10.2.15　廠區(qū)內(nèi)的主要管線、管架和管溝應(yīng)按規(guī)劃容量統(tǒng)一設(shè)計，集中布置。應(yīng)使管線、管架和管溝與建(構(gòu))筑物和道路、鐵路之間在平面及豎向上相互協(xié)調(diào)、緊湊、合理，節(jié)約用地，整潔有序，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1　管線綜合布置必須在滿足生產(chǎn)、安全和檢修的條件下節(jié)約用地；分期建設(shè)時，應(yīng)按規(guī)劃規(guī)模留有后期管線的安裝位置；

2　管線布置宜與道路或建筑紅線相平行，力求管線短捷順直，不宜橫穿露天堆場或車間內(nèi)部，并應(yīng)減少管線與鐵路、道路的交叉，當(dāng)必須交叉時應(yīng)為正交，特殊情況下交叉角不宜小于45°；

3　地下管線和管溝宜敷設(shè)在道路行車區(qū)外；

4　地下管線之間最小水平凈距，應(yīng)符合表10.2.15-1的規(guī)定。

5　地下管線與建(構(gòu))筑物之間的最小水平凈距，應(yīng)符合表10.2.15-2的規(guī)定。

6　不影響交通運輸、人流通行、消防及檢修，架空管線、管架跨越鐵路、道路及人行道的最小垂直凈距，應(yīng)符合表10.2.15-3的規(guī)定。

7　管架與建(構(gòu))筑物之間的最小水平凈距，應(yīng)符合表10.2.15-4的規(guī)定。

8　改擴建工程中的管線綜合布置，在不妨礙現(xiàn)有管線使用的條件下，管線間距不滿足表10.2.15-1～表10.2.15-4的規(guī)定時，在采取有效措施后，可適當(dāng)減小。

10.2.16　管線敷設(shè)方式應(yīng)根據(jù)所輸送的介質(zhì)，廠區(qū)地形與地質(zhì)條件，施工安裝和運行維護(hù)等要求，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1　凡有條件集中架空布置的管線宜采用綜合管架；

2　生產(chǎn)、生活、消防給水管道和雨水、污水排水管道等宜地下敷設(shè)；

3　熱力管、水煤漿管、燃料氣管、壓縮空氣管、除灰渣管、石灰石漿液管、點火油或助燃油管等宜架空敷設(shè)；

4　酸液和堿液管可采用架空或地溝敷設(shè)，布置時不應(yīng)設(shè)在工藝管線的上層；

5　水煤漿管線可與其他管線同架布置，但宜避開熱力管線，且應(yīng)在管段低點設(shè)置排污口；

6　廠區(qū)內(nèi)的電纜可采用直埋、架空、地溝及隧道式的敷設(shè)方式。當(dāng)采用綜合管架敷設(shè)方式時，應(yīng)布置在管架的最上端且不得與其他管線同層。電纜不應(yīng)與其他管線同溝敷設(shè)。