10　電　　氣

10.1　負荷分級及供配電系統

10.1.1　廠區電力負荷等級應符合下列規定：

1　浮法聯合車間熔化工段、成形工段、退火主傳動和循環水泵房等生產用電負荷應為一級負荷；

2　浮法聯合車間退火工段、切裁工段和壓縮空氣站、氫氣站、氮氣站、燃料站、原料車間等生產用電負荷應為二級負荷；

3　不屬于一級和二級負荷的用電負荷為三級負荷。

10.1.2　供電電源不應少于兩個，且至少一個應采用專用線路供電。車間一級負荷應由雙重電源供電，當一個電源發生故障時，另一電源不應同時受到損壞，并應能繼續供電。

10.1.3　供電電源應符合下列規定：

1　供電電源的總供電量應滿足熔窯、錫槽、退火窯同時烤窯升溫時的最大用電量要求；

2　正常生產時兩路電源宜同時供電，每路宜負擔全廠生產負荷的50%；

3　當一路電源故障中斷供電時，另一路電源應滿足全廠一級和二級負荷的用電量要求。

10.1.4　廠外供電電源宜采用35kV及以上電壓，也可采用20kV 或10kV。

10.1.5　高壓配電系統應采用放射式供電，并應預留余熱發電并網接入開關。余熱電站并網接入系統設計應符合對繼電保護、計量和通信的要求。

10.1.6　配電系統設計應將一級和二級負荷的兩路供電線路分接在不同的電源側。

10.1.7　低壓配電系統宜采用放射式供電。車間內有單相負荷時宜使配電系統的三相負荷分配平衡。

10.1.8　工廠電源進線的功率因數應符合供電要求，應在低壓側進行無功功率補償，并宜采用成套功率因數自動補償裝置，也可采用高壓側和低壓側結合補償方式。

10.1.9　供配電系統設計應符合現行國家標準《供配電系統設計規范》GB 50052和《用能單位能源計量器具配備和管理通則》GB 17167的有關規定。