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6 道路、橋梁

6.1 道  路

6.1.1 城市綠地內道路設計應以綠地總體設計為依據,按游覽、觀景、交通、集散等需求,與山水、樹木、建筑、構筑物及相關設施相結合,設置主路、支路、小路和廣場,形成完整的道路系統。

6.1.2 城市綠地應設2個或2個以上出入口,出入口的選址應符合城市規劃及綠地總體布局要求,出入口應與主路相通。出入口旁應設置集散廣場和停車場。

6.1.3 綠地的主路應構成環道,并可通行機動車。主路寬度不應小于3.00m。通行消防車的主路寬度不應小于3.50m,小路寬度不應小于0.80m。

6.1.4 綠地內道路應隨地形曲直、起伏。主路縱坡不宜大于8%,山地主路縱坡不應大于12%。支路、小路縱坡不宜大于18%。當縱坡超過18%時,應設臺階,臺階級數不應少于2級。

6.1.5 城市綠地內的道路應優先采用透水、透氣型鋪裝材料及可再生材料。透水鋪裝除滿足荷載、透水、防滑等使用功能和耐久性要求外,尚應符合下列規定:

1 透水鋪裝對道路路基強度和穩定性的潛在風險較大時,可采用半透水鋪裝結構;

2 土壤透水能力有限時,應在透水鋪裝的透水基層內設置排水管或排水板;

3 當透水鋪裝設置在地下室頂板上時,頂板覆土厚度不應小于600mm并應設置排水層。

6.1.5A 濕陷性黃土與冰凍地區的鋪裝材料應根據實際情況確定。

6.1.6 依山或傍水且對游人存在安全隱患的道路,應設置安全防護欄桿,欄桿高度必須大于1.05m。

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