13　結構設計基本規定

13.1　一般規定

13.1.1　結構設計應采用以概率理論為基礎的極限狀態設計法，結構構件的可靠度采用可靠指標度量，極限狀態設計表達式采用荷載代表值、材料性能標準值、幾何參數標準值以及各種分項系數等表達。

13.1.2　結構的極限狀態是指結構或構件在規定的各種荷載組合作用下或在各種變形或裂縫的限值條件下，滿足線路安全運行的臨界狀態。極限狀態分為承載力極限狀態和正常使用極限狀態。

1　承載力極限狀態：結構或結構構件達到最大承載力或不適于繼續承載的變形；

2　正常使用極限狀態：結構或結構構件的變形或裂縫等達到正常使用或耐久性能的某項規定限值。

13.1.3　結構或構件的強度、穩定和連接強度，應按承載力極限狀態的要求，采用荷載的設計值和材料強度的設計值進行計算；結構或構件的變形或裂縫，應按正常使用極限狀態的要求，采用荷載的標準值和正常使用規定限值進行計算。