9.4　絕對定向與平差計算

9.4.1　平差計算時宜采用光束法平差，并對連接點、像片控制點進行粗差檢測，剔除或修測粗差點。

9.4.2　輸電線路工程影像平差計算后，連接點相對于最近野外控制點的平面點位中誤差不應大于表9.4.2的規定。

9.4.3　輸電線路工程影像平差計算后，連接點相對于最近野外控制點的高程中誤差不應大于表9.4.3的規定。

9.4.4　廠站工程影像平差計算后，連接點相對于最近野外控制點的平面點位中誤差不應大于表9.4.4的規定。

9.4.5　廠站工程影像平差計算后，連接點相對于最近野外控制點的高程中誤差不應大于表9.4.5的規定。

9.4.6　影像平差計算后，基本定向點殘差為連接點中誤差的0.75倍，檢查點中誤差為連接點中誤差的1.0倍，區域網間公共點較差為連接點中誤差的2.0倍。

9.4.7　檢查點的平面中誤差、高程中誤差應按下式計算：

式中：m1——檢查點中誤差（m）；

Δ——檢查點野外實測值與解算值的較差（m）；

n——參與評定精度的檢查點數。

9.4.8　區域網之間公共點的平面中誤差、高程中誤差應按下式計算：

式中：m2——公共點中誤差（m）；

δ——區域網之間公共點較差（m）；

n——參與評定精度的點數。

9.4.9　IMU/GNSS輔助空中三角測量和GNSS輔助空中三角測量宜采用預處理后的像片外方位元素聯合平差。