- 清潔與可再生能源研究:風(fēng)能
- 黃樹紅 李學(xué)敏 易輝
- 1232字
- 2021-04-09 18:41:29
1.2 渦致振動(dòng)現(xiàn)象簡介
根據(jù)氣動(dòng)彈性力學(xué),流動(dòng)誘發(fā)振動(dòng)可以分為顫振、馳振、渦致振動(dòng)以及抖振四類。渦致振動(dòng)是指當(dāng)流體流過非流線型結(jié)構(gòu)時(shí),在某些來流條件下,結(jié)構(gòu)尾流中會出現(xiàn)周期性的渦街而使結(jié)構(gòu)表面的流體力發(fā)生周期性變化,當(dāng)流體力變化頻率即渦脫頻率與結(jié)構(gòu)固有頻率接近或相同時(shí),結(jié)構(gòu)振動(dòng)明顯加劇,且出現(xiàn)渦脫頻率被鎖定在結(jié)構(gòu)固有頻率附近的“鎖定現(xiàn)象”。由此可見,渦致振動(dòng)其實(shí)是一種流固耦合共振現(xiàn)象,它的出現(xiàn)與來流情況、結(jié)構(gòu)性質(zhì)等密切相關(guān),而且因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)阻尼以及流動(dòng)阻尼的存在,渦致振動(dòng)往往表現(xiàn)為一種限幅振動(dòng)。對于其他三種流體誘發(fā)振動(dòng)本文不作詳細(xì)介紹,具體可以參看文獻(xiàn)[1]。
1879年,斯特勞哈爾(Strouhal)在研究弦線在風(fēng)中振動(dòng)發(fā)聲時(shí)發(fā)現(xiàn)其發(fā)聲頻率和風(fēng)速與弦線粗細(xì)之商成正比,為一常數(shù),稱為斯特勞哈爾數(shù)(Strouhal Number)。此時(shí)弦線的振動(dòng)頻率為表面上的氣動(dòng)力的變化頻率,亦即渦脫頻率。因此,斯特勞哈爾數(shù)St與渦脫頻率之間的關(guān)系為

式中:fv為渦脫頻率;D為特征尺度;U為特征風(fēng)速。
此后的一年里,瑞利勛爵(Lord Rayleigh)發(fā)現(xiàn)弦的振動(dòng)垂直于風(fēng)向而非與風(fēng)向相同,他還發(fā)現(xiàn)當(dāng)弦線固有音調(diào)和風(fēng)鳴音調(diào)相一致時(shí)發(fā)出的聲音顯著增強(qiáng)。1908年,法國伯納德(Benard)把圓柱體后尾流的周期性和旋渦的形成聯(lián)系起來進(jìn)行研究考察。1911年馮·卡門(von Karman)系統(tǒng)研究了渦街的形成及穩(wěn)定性問題并確定了渦系動(dòng)量與尾流阻力之間的關(guān)系,卡門渦街的發(fā)現(xiàn)為鈍體繞流研究建立了一個(gè)新的里程碑[2]。
1968年Feng[3]的實(shí)驗(yàn)對后來的渦致振動(dòng)現(xiàn)象的研究具有重要指導(dǎo)意義。

圖1-1 折減渦脫頻率和圓柱振幅隨風(fēng)速的變化曲線[3]
折減渦脫頻率和圓柱振幅隨風(fēng)速的變化曲線,見圖1-1,F(xiàn)eng所用實(shí)驗(yàn)?zāi)P蜑閱巫杂啥葓A柱質(zhì)量—彈簧—阻尼模型,入流風(fēng)速與自由度方向相垂直。橫坐標(biāo)為折減風(fēng)速U/(fnD),縱坐標(biāo)上半部為折減渦脫頻率fv/fn,下半部為折減振幅A/D,其中,U為入流風(fēng)速;fn為振動(dòng)系統(tǒng)固有頻率;fv為渦脫頻率;D為圓柱直徑,ζ為系統(tǒng)結(jié)構(gòu)阻尼比。
當(dāng)折減風(fēng)速0<Ur≤4時(shí),圓柱基本保持靜止?fàn)顟B(tài),振幅與渦脫頻率皆約為0,表明流場無周期性變化;當(dāng)4<Ur≤5時(shí),振幅開始逐漸增大,但仍然非常小,渦脫頻率依斯特勞哈爾定律線性增加;當(dāng)5<Ur≤7時(shí),圓柱振動(dòng)明顯加劇,振幅先增大后減小,在Ur=5.8左右達(dá)到最大值,折減渦脫頻率基本保持在1左右。在此速度區(qū)間,圓柱振動(dòng)最為劇烈,渦脫頻率并不隨斯特勞哈爾定律線性增加,而是基本保持與系統(tǒng)固有頻率相同,渦脫頻率似乎被“鎖定”住,這就是渦致振動(dòng)中所謂的“鎖定現(xiàn)象”。當(dāng)7<Ur≤9,振幅較小,渦脫頻率重新隨斯特勞哈爾定律變化。從圖中還可發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)結(jié)構(gòu)阻尼比ζ減小,圓柱振幅增加,鎖定折減風(fēng)速區(qū)變寬。當(dāng)結(jié)構(gòu)阻尼比ζ=0.00145時(shí),振幅曲線在鎖定區(qū)出現(xiàn)分支,這與流速增加和減小時(shí)尾流中的渦模式不同有關(guān),渦模式將在下文中作介紹。
從Feng的實(shí)驗(yàn)結(jié)果中可以得出結(jié)論:在一定的來流條件下,鈍體繞流的流體動(dòng)力性能能夠被結(jié)構(gòu)振動(dòng)所控制,尾流中的渦脫頻率被鎖定在結(jié)構(gòu)固有頻率上,與此同時(shí),結(jié)構(gòu)振動(dòng)因流體與固體間的耦合而加劇,產(chǎn)生渦致振動(dòng)。
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