那輛保時捷的車主——肯·格雷戈里仍然每周工作三天,在威奈斯博羅修理和重造經典車型。他還是像以前那樣深愛老款車,他的車庫里已經滿是經典老爺車,但他那天開的那輛保時捷已經不在了。他在2011年5月份把那輛車賣掉了,那是在事故之后大約兩年半。他并沒有特地打算賣它,但當時一個來看其他車的人正巧看中了這一輛,便把它買走了。肯把這輛車背后的故事告訴了他,以及馬特當時如何差點喪命,但這并沒有動搖買主的決心。...
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那輛保時捷的車主——肯·格雷戈里仍然每周工作三天,在威奈斯博羅修理和重造經典車型。他還是像以前那樣深愛老款車,他的車庫里已經滿是經典老爺車,但他那天開的那輛保時捷已經不在了。他在2011年5月份把那輛車賣掉了,那是在事故之后大約兩年半。他并沒有特地打算賣它,但當時一個來看其他車的人正巧看中了這一輛,便把它買走了。肯把這輛車背后的故事告訴了他,以及馬特當時如何差點喪命,但這并沒有動搖買主的決心。...