春天像童話里一位美麗無比的仙女，舒展雙臂輕輕地向西部的莽原一抹，寒氣依然很濃的西部荒漠便有了“草長鶯飛”的美麗景色。

吳旗地貌屬黃土高原梁狀丘陵溝壑區，海拔在1233—1809米之間。除了國道外，山區公社和村隊都是羊腸小道，適宜于牛、馬、羊和人通行。這里路難行，行車路更難，樊大成想到縣城買書，可是不知道路怎么走，出了營房去，闃無聲息的黃土山溝在一片死寂中顯得格外寂靜蒼涼。山頂的上空，藍天白云下，有兩個黑點在滑翔，李金光手搭在額頭上，遮著刺眼的光線，再仔細看，是兩只老鷹舒展開翅膀在天上悠閑地盤旋，山高云淡，天大地闊，遠遠望去那黑點仿佛是靜態的，分不出是鷹在飛還是云在動。他想起了禪宗里有個公案，說有天和尚們瞧見風吹幡動，一個和尚說是風在動，一和尚說是幡在動，兩人爭執不休，慧能和尚說到：不是風在動，也不是幡在動，是你們的心在動！看著來到村小學門口，碰到一位老師，打聽到縣城買一本書如何走，那老師說:“難著呢！騎著毛驢去吳旗縣城，來回得三天時間。““怎么這么長時間？要三天呢？才百兒八十里的路怎么會走三天？“李金光不解地問。老師說:“我過去給學生買書，先騎著毛驢到有公共汽車的地方，繞道走大半天，把毛驢寄養在老鄉家，到縣城去買回書，然后再回到寄毛驢的地方，毛驢馱著書本，我跟上毛驢走回來。“李金光聽了，心生退意，也不去買書了。

進山勘測要施工了，主要是沿著黃土路而上，王軍拉著施工人員走進溝道，猶如鉆進一條剛剛裂開的山縫。好在，這樣的夾縫路并不很長，汽車很快開出山口向山頂攀去，這里的塵土有一兩尺厚，當地老鄉把一袋面掉到土里，面就找不到了，車龍蠕動，黃塵滾滾，擋風玻璃上很快就積了厚厚的沙土，刮雨刷擺得很吃力。車行進在山道上，厚厚的黃土使他們的車輪陷進去，輪子就看不見了。坐在車上的人誰心里都清楚，自己屁股底下被車輪刨起的喧囂，最后都將變成一條類似布匹那樣幅面由窄變寬且漸漸稀薄的塵煙，向荒原四周游蕩飄散。

機械作業難以開展，需要修臨時道路，鉆車才能開進去，全隊人員駐扎停當好，迅速沿著測量勘探線修路。開山存在著的危險難以估計，山頂部隨時有可能會跌落石塊，或者黃土塌方，不論是哪種情況，現場的人都會有生命危險，發生傷亡。請示上級后，與地方政府溝通，派民工協助修路。在動員會上，王指導員作動員報告:“一個人尿不出一條長河，需要大家共同努力，希望大家不要怕累，不要怕苦，只要我們心往一處想，勁往一處使，就一定能打通這條勘探路，大家有沒有信心啊？”

一百多人一起喊道：“有，有，有有！”

王指導員大聲說道：“那好，希望大家繼續克服困難，排除萬難，完成任各。現在鳴炮開工。”

劉英峰按下起動開關，一聲炮響，所有人都涌向了山口，按照幾個支委的安排，分成了三組，就甩開膀子干了起來。

王文漢和李文革走在修路的人群中，大家自覺讓開一條道，王文漢說道：“大家干活時一定要注意安全，注意滾石，一個班搭配一個女勞力，男女搭配，干活不累，男人要多關心女人。”

李文革走到尕娃子幾個人中間，說道：“哎，你們幾個，別光顧著跟女人開玩笑，要手底下出活。”

王文漢帶來的這些戰士是工程兵出身，對開山修路都有一定的經驗，他們不僅修過路，還對開山隧洞也熟悉，帶領全隊人員和民工，熱火朝天地干了起來，因此，如何開山，炮眼開在什么位置上，這些工程兵都是輕車熟路、心中有數。村民們被安排到各個開鑿點后，工作進度大大地加快了。到處是大錘打在鋼釬上的聲音，“叮叮當當”的聲音此起彼伏，響徹了整個山嶺……

黃土丘山露頭不過百十米，根卻扎得深厚，深深地嵌入地下數百米，直上直下的，嘎斯車沿著盤道爬了上來，吼叫著，噴著黑煙，震得虛土唰唰流瀉。天黃乎乎的，地上塵土厚密得令人窒息，人和車就在這土浪中混戰著。

黃土塬路面塵土有一尺厚，下雨，就成子爛泥坑，車打滑了，排氣管突突地噴著黑煙，車上的人都跳了下去，搬石頭，塞杠子。打滑的車輪甩著泥水，一個個濺得像泥猴。

中間休息時，王文漢講了“一不怕苦，二不怕死“的故事，激發大家的斗志。1952年4月，為了修筑長達2400多公里的川藏線，在漢藏人民間架起一條“金色飄帶”，歷盡艱險由四川徒步進軍到LS的十八軍某部又迅速投入到筑路的艱苦征程中。在著名的皮康崖險段，筑路部隊遇到了前所未有的困難，幾十米高的陡壁，狀如刀砍斧削直插云霄。洶涌澎湃的尼洋河如一匹脫韁的野馬裹挾著黃沙巨浪，撞擊著絕壁，聲震九天。當地民謠這樣唱道：“飛鳥難過皮康崖”，可見地形之險，行路之難。看見“金珠瑪米”要在這里修路，一個當地小貴族曾預言說：“那是牦牛也爬不上去的皮康崖，除非是神才能在那里修出公路來。”解放軍的回答最是豪邁而堅定。負責該段的該部二連官兵誓言有聲：“我們的戰士都不是神仙，而是凡人。但我們有一不怕苦，二不怕死的革命精神。”他們攀上陡壁，從懸崖的頂端，用幾十米長的繩子吊著身子懸空打眼放炮，他們攀上狀如刀削的陡崖，開出一條剛能站住腳的小道，懸空打眼放炮，艱苦奮戰兩月，筑路中，不斷有人累死、凍傷，幾乎每前進一公里，就要躺下一名烈士，但苦累和死神嚇不倒英勇頑強的筑路大軍，他們在困難重重的筑路工地上叫響“一不怕苦、二不怕死”的戰斗口號，逢山開道，遇水架橋，僅兩年多時間，就修筑了一條長達2400公里的川藏公路，終于在“飛鳥難過的皮康崖”上修出了公路。架起連接漢藏人民的“金色飄帶”，第一次將路基筑上世界屋脊，第一次將汽車開進LS，創造了空前的歷史壯舉。

這種敢于戰斗、敢于犧牲的革命精神，在血與火考驗、生與死較量的戰場上煥發出耀眼的光芒。身使命的擔當精神，是軍人血性的源泉，是革命軍人對國家和軍隊的一種高度的責任感，是官兵發自內心的一種高尚的自我犧牲精神。這種精神，表現在戰時，就是不畏艱險，英勇頑強，勇于獻身為任何敵人所征服而要征服一切敵人，不為任何困難壓倒而要壓倒一切困難，是我軍血性精神的重要體現。

大約是王指導員的話激起了大家的斗志，又或者是他的行為燃起了信心。

工地上插著紅旗，你追我趕，熱火朝天。

王文漢不希望在開山洞時出現任何的閃失，這些年輕的隊友們剛剛離開部隊就來到了這荒漠戈壁，決心為祖國開采地下的寶藏，在修路的過程中，遇到的重重困難，村民們幾乎都有不同程度的應對辦法，他們總結的許多開山經驗，村民們很佩服這些人，也很感謝他們。這些荒山野嶺，沒有路，出行不方便，也害苦了當地的老百姓。現在路修了，盡管很簡陋，粗糙，但是對農村行人，行馬車，已經足夠好了。因此，民工的積極性也很高。

蘆地質自從失去蔣曉鈺后，好像變了個人似的，沉默寡言，愛干活，閑不住，他除了干好自己儀器組長的本職工作外，哪里有活往哪里走，哪里艱苦往哪里鉆，拉車背土，樣樣不拉，自虐式的干臟活和累活。休息下來或收工了，他找個偏僻的旮旯處，蹲在角落里安靜的看書，不與人交流，外邊的世界好像與他無關。好多人帶著疑惑的目光，看著他不理解他。蘆地質也很累，有時，他覺得自己的腰像是已被每天高強度的重復勞動累斷了似的，腰椎兩側似有無數根鋼針在不停地戳著他，使他時常得像死人一樣平展展地躺在戈壁灘上，任憑被太陽曬暖的大地撫慰自己肉體和內心的雙重痛楚。但是只有這樣，身體累了，心里的累卻輕了，身上的擔子重了，心里卻放下了。的確，他是自愿來吃苦受累的，他是想用汗水洗刷掉自己出身不好的恥辱，他是想用累來忘卻失去蔣曉鈺的心靈上的巨大創傷，并希望借此感動上蒼，以使自己能盡早脫離苦海。不管以后會遇到多大的苦難，他來這里之前就已做好了必須去忍受的心理準備。他甚至想最好命運能把自己放逐到一個誰也不認識他的地方，讓他完完全全地消除掉原來的自我，開始一種新的生活。他愿意獨自一人去承受這一過程所應該經歷的全部苦難。對生活、對未來，他沒有更多的奢望和企求，他只希望從此擺脫失望、羞辱、困惑、壓抑、焦慮、失眠，保持一點兒做人的尊嚴，讓自己活下去。

王文漢已經知道了事情的原委。在工地上看著蘆地質說，“蘆技術員，看你最近情緒很低落，我側面了解下你和蔣曉鈺的事情。其實，挺為你們的感到惋惜的。大家公認最有可能的一對，最后是半路殺出個程咬金，卻讓李文革搶了去。其實，我想勸你，沒有過不去的坎，也許是你們倆沒有緣分，信命罷，依你的條件和為人，會找到更好的人。”