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二、中國汽車產品進口發展

2001—2017年,中國汽車產品(包括整車和零部件)進口規模總體上呈現快速增長的發展態勢。2001年中國汽車產品進口規模為42.06億美元,到2017年增長至755.31億美元,2017年進口規模大約是2001年的18倍,年均增長率為19.78%。其中,從七國集團(以下簡稱“G7”)進口的汽車產品的增幅相對較快,由2001年的29.48億美元增長至2017年的617.7億美元,增長了近20倍。中國從G7進口的汽車產品占中國汽車產品進口總額的比例由2001年的70.08%增長至2017年的81.78%。

從G7內部結構來看,2001年,中國主要從日本、德國進口汽車產品,進口規模分別占中國汽車產品進口總額的31.78%和24.98%,中國從美國進口汽車產品的份額僅占5.7%。2017年,中國主要從德國、日本、美國進口汽車產品,進口規模分別占中國汽車產品進口總額的31.18%、18.56%、18.54%。可見,中國從美國進口汽車產品的份額在大幅度提高。

從中國自G7進口汽車產品占G7汽車產品出口總額的比例來看,2017年比2001年也有較大幅度提高,占比從0.8%增長至8.63%,說明G7對中國市場出口汽車產品的依賴程度正在不斷提升。

2017—2018年,中國從德國進口寶馬、保時捷和奧迪的數量增幅顯著,從德國進口其他兩大品牌奔馳和大眾的數量略有下降;日本品牌汽車整體進口量有所增加,雷克薩斯進口量的增長幅度大于豐田進口量的下降幅度;2018年美國林肯進口數量下降幅度明顯,同比下降超過30%。

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