2.6　從“無人知是荔枝來”看生鮮電商

現在我們有了生鮮電商和發達的交通物流設施，吃上的荔枝也已經比楊貴妃那時新鮮多了也方便多了。今天的生鮮電商是不是就沒有問題了？并不是，甚至問題更多。

生鮮電商目前最主要的著力點往往放在終端。隨著實踐的深入，大家已經認識到生鮮商品和普通商品有很大的不同，生鮮電商面臨三大難點：保鮮特別困難、損耗居高不下、沒有標準化。但是，大家所做的一般是加強采后處理，在倉儲上下大功夫，在“最后一公里”付出極大的艱辛努力。這樣帶來的結局是，配送成本極高，在消費者輕松體驗的背后，往往是巨大的商業成本，這導致了生鮮電商長期虧損，很難贏利。怎樣去破解這個問題呢？

經過這兩年痛苦的實踐與反思，大家終于認識到，生鮮電商只做終端是沒有前途的，目前最大的瓶頸在于供應鏈。更根本的問題是如何在產地的源頭選到放心的產品，如何能夠保質、保鮮、放心地把它運送到城市，然后再通過“最后一公里”配送到消費者手里。

本來生活的負責人認為，生鮮電商與其在“最后一公里”下功夫，還不如在供應鏈前面的“一萬公里”好好做文章?？梢哉f，導致生鮮電商目前困境的固然有“最后一公里”的問題，但更艱難的是之前的那“一萬公里”，可以說是長路漫漫，泥濘不堪。本來生活成功打造出的褚橙品牌，不可以簡單歸結為終端營銷的成功，很大程度上歸功于源頭產品的優勢。但我們往往將褚橙的熱賣視為營銷的勝利，忽略了這是由于優質農產品在互聯網上被認可了，這導致我們在單純營銷的路上越走越偏。

生鮮電商這幾年也發生了一些變化。如最后一輪融資高達幾億元的易果生鮮，定位已經正式被阿里巴巴調整為生鮮供應鏈。這就說明在目前的環境下，純靠生鮮電商去贏利是不現實的，圍繞大平臺做好生鮮供應鏈，才更為現實，也是急需突破的短板。同時，也有大量的電商服務商開始向生鮮供應鏈轉型。

在“民以食為天”的鐵律下，任何不能滿足消費者營養和味蕾需求的農產品，生命都不會太長久，我們要在根本問題上下功夫。