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第31章 跳傘訓練

  • 醒兒
  • 拾來的寶
  • 2234字
  • 2021-01-09 10:42:03

對于飛行員來說,跳傘訓練必不可少,這是在應急情況下,保全生命的最后一道防線。

降落傘分為人用傘、阻力傘、物用傘三類。人用傘按用途分為救生傘、傘兵傘、教練傘、運動傘、備份傘。按攜帶方法分為胸式傘、背式傘、坐式傘、阻力傘。物用傘分為投物傘、航彈傘、回收傘。而飛行員使用的是救生傘,一般采用背式。

降落傘的主要組成部分有傘衣、引導傘、傘繩、背帶系統、開傘部件和傘包等。

學員一隊迎來了跳傘訓練,每人都領到了傘鞋,有點像登山鞋,鞋底很硬,走起路來很踏實的感覺。

整個學員隊被分成兩個小組,駕駛區隊和領航區隊輪流訓練,范永志跟隨隊伍來到訓練場,由教員傳授基本動作。

“下蹲,踝關節和膝關節并攏,身體前傾,雙手扶在胸前”教員一邊示范一邊說著。

首先需要訓練的項目是跳平臺,平臺高2米,學員保持好姿勢跳下,感受這種沖擊力,基本上和實際跳傘時的沖擊力相當,只要動作做到位,就會感覺比較舒服,不會有什么不適感。

這種訓練周而復始,連續跳一周時間,保證動作相對定型,才算過關。

接下來是操縱環節,在現場設有多個懸掛的傘繩和坐套,你坐上去打上扣鎖,人懸空中跟實際跳傘情況相似,可以通過牽拉傘繩改變方向和速度,好比開車的方向盤和油門。同時,如果遇見特殊情況,比如傘繩纏繞在一起如何脫身,兩個人的傘發生碰撞等,均可以通過對應的方法一一化解,化險為夷,傘繩看上去很細,其實每根承重220kg,足以讓成年人安然無恙。特殊情況下,你可以用傘刀割斷纏繞的傘繩,不用擔心安全問題。

一切都在有條不紊地進行著,就等最后進行實跳階段。

周六,陽光明媚,風力較小,能見度好,正是跳傘的好天氣。學員一隊整裝出發,乘大客向機場進發。

在出發前已經分好小組,以體重為準,每六人一組,重量大的先跳,保證拉開距離,以免發生碰撞風險。

到達飛機場后,教員開始做最后的叮囑,“同學們,大家不用緊張,要牢記空中的動作,沉著應對,一會兒看好地面的標志,還有風向帶,統一朝中心點方向跳。”

不一會,一架運五飛機緩緩駛離停機坪,到達乘機位置點,第一組檢查傘包,背傘,還有一組備用傘,放在胸前,備用傘下方有一把傘刀,一切穿戴整齊,即可以登機出發。

范永志被分到了第四組,不用急于穿戴,靜靜地坐在離中心點100米的位置待命。

看著運五飛機慢慢進入跑道,加速起飛,爬高,到達800高度,改平飛,到達第二轉彎點,艙門打開,一朵接一朵的傘花依次開放。

范永志此時既羨慕又有點緊張,一定是驚險刺激的,向云一樣飄在空中,自由飛翔。

每組大約20分鐘,看到前面的同學很少在中心點降落,大多飄的四面八方,有專門的車輛負責接回。

終于,聽到教員的指令,第四組起立,走向傘區,檢查各種掛鉤是否正確,小心翼翼地將傘披掛整齊,排好隊伍走向飛機。

登機后,飛機機艙內有鋼索,由教員統一將每個人傘套牽引繩懸掛到鋼索上,并扣好保險。接下來,飛機緩緩起飛,教員再次逐一檢查每個人傘包,確認萬無一失。不一會到達指定高度和空域,駕駛員發出指令,艙門打開,綠色指示燈一閃一閃。

教員站在艙門旁,第一個“跳”,姚東探了一下頭,又回來了,感覺外面的風很大,正在他猶豫之際,教員從其身后猛地一推就下去啦!后面的就跟著一個接一個跳下去……

范永志感覺仿佛萬丈高樓一腳踏空的感覺,直接墜落,大概5秒后,感覺身體突然向上浮,此時降落傘打開,這時才敢將放在備用傘拉環上的手移開,環視四周,范永志感覺外面的風景盡收眼底,遠處的大海,近處的梯田,還有下面的綠草地,從前都是在夢中相見,此時真真切切地呈現在面前。

根據教員的指導,范永志操縱著降落傘向中心點靠近,他有種幻覺,仿佛在大海中游泳,你在深水區,四周無人,只能聽到自己的呼吸和心跳,遠處才是密密的人群,沙灘和建筑。一個人的海洋,現在是一個人的天空。

在距離地面100米左右,感覺到速度在加快,范永志保持好姿勢,穩穩地降落地面,就在他收起降落傘的瞬間,張治宇跑過來,用相機記錄下這一難得的瞬間,也成為范永志21歲的生日禮物。

范永志降落地點距離中心點不到20米,他做事情總是一板一眼的,收獲了教員的“大姆指”。

在最后一組跳傘的,都是一批“老鳥”,他們的傘型是運動傘,是自主開傘,而不是學員那種強制開傘。等飛機沖上1500米高空,四名教員依次跳出機艙,做著各種造型,這些動作只有在八一跳傘隊能夠完成,大概500米左右,他們才依次打開降落傘,彩色的傘翼猶如是盛開的五彩花朵,令人拍手叫絕,他們圍繞著中心點10米的范圍,輕盈地落下,沒有像范永志他們那位各種倒伏的姿勢。據說這些教員每人都有200次以上的跳傘記錄,還有的就是從八一跳傘隊分來的。

領略了教員的精彩表演,好象在告訴學員們,成功的路還很長,今天一跳才邁出一小步。雖說每個人都經歷了人生的第一次跳傘,激動之余,也有傷痛的記憶。學員一隊唯一的受傷人劉俊,他或許沒有意識到,美妙的感覺后,忘記調整好傘速,整個人斜著沖下來,兩條腿沒有同時著地,結果造成踝骨骨折。這也成為他被飛行淘汰的原因。

按照飛行員的培養計劃,除陸地跳傘外,還要組織海上跳傘。海上跳傘多了一個救生艇,每人穿好救生衣,在空中,要求飛行員提前將橡皮艇充氣,人落到水中,可以爬到救生艇上,等待救援。

回到宿舍,大家還在興奮之中,回味著各種體驗。

劉剛說,“我跳下去,就沒有任何操作,自由漂浮,盡情領略周邊風光等我降落,發現快到機場邊緣了,車很久才過來。”

姚東說,“我第一個跳的,當時嚇死啦!不知道怎么下去的”

范永志笑道,“教員一腳把你踹下去的!”

大家都跟著大笑起來……

范永志在日記上寫道,“今天首次跳傘,新的一頁即將開始!”

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