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第三章
部的規(guī)范職能

117. 法案、政令、法令、決議、通告。 “方針政策在法律上的變化與行政人員緊密相關(guān)。通過行政人員,統(tǒng)治者的政治意愿得以從國家權(quán)力轉(zhuǎn)變?yōu)榉晌谋?a href="../Text/z016.xhtml#jz_01_0563" id="jzyy_01_0563">(1)?!?/p>

各部中央行政機關(guān)協(xié)助部長制定和實施個人政治方案:部署并監(jiān)督部門辦事機構(gòu),確保其良好運轉(zhuǎn);確保對公用事業(yè)的法人代表的監(jiān)管;在合理利用部門獲得的人力、財力資源的前提下,確保所負(fù)責(zé)公用事業(yè)的正常運行;向公用事業(yè)受益者傳達(dá)信息并解決需求……簡而言之,要以保證國家機器的良好運轉(zhuǎn)為宗旨,一個部的中央行政機關(guān)所做的決定最終要被轉(zhuǎn)化為法律文本。

中央行政機關(guān)負(fù)責(zé)法律文本的籌備工作,尤其是法案的草擬;法律草案在呈交總理批準(zhǔn)認(rèn)可[參見《馬提尼翁(2)藍(lán)皮書》(bleu de Matignon)]之前,先呈交最高行政法院和部長會議,接著提交給議會進(jìn)行辯論和采納。根據(jù)最高行政法院的意見,中央行政機關(guān)對部長會議采納了的法律草案再進(jìn)行修正:2013年,共頒布了155條法規(guī)和政令。

為明確法律執(zhí)行的方式,或在相關(guān)法律空缺的情況下行使《憲法》授予行政機關(guān)的規(guī)章制定權(quán),各部中央行政機關(guān)可以自主制定法令規(guī)章(2013年共頒布1222條)。為執(zhí)行或解釋某些法律法令,各部中央行政機關(guān)必須制定相關(guān)的決議草案、指令或通告,然后提交給部長或部長委托代表簽字;在指令或通告里,必須將用于解釋法律規(guī)章的部分(無須通過法院審核)與那些作為法律規(guī)章必要條款的補充的部分(可能受到行政法院質(zhì)疑)區(qū)別開來(3)。

118. 單個部的決定。 除自主制定規(guī)章外,各部的中央行政機關(guān)的另一個職能,就是下達(dá)若干個人決定(或集體決定),其中,大多數(shù)決定是關(guān)于對國家公務(wù)員(公務(wù)員的任免和職業(yè)生涯管理)和公共設(shè)施的管理,或是關(guān)于選派國家公職人員到不同的部門任職,或是關(guān)于在部門內(nèi)組建一些特定的咨詢機構(gòu)。

案例

2014年1月15日關(guān)于對斯特拉斯堡天文研究所所長的任職決議

根據(jù)高等教育與研究部部長2014年1月15日決議,任命埃爾韋·沃茲尼亞克先生為斯特拉斯堡天文研究所所長。

然而,當(dāng)某部中央行政機關(guān)自己的決定干涉到其他部長的行政權(quán),必須告知并請示對方。

例如:體育部部長批準(zhǔn)創(chuàng)辦一所附屬于某個體育協(xié)會的培訓(xùn)中心(4);文化部部長規(guī)定政府在私人文物公開競拍時享有優(yōu)先購買權(quán)(5);司法部部長創(chuàng)辦一所門檻較高的教育中心(6);衛(wèi)生部部長批準(zhǔn)一位來自歐盟成員國的外國醫(yī)生在法國行醫(yī)(7);財政部部長通過一項總額超過20萬歐元的減免稅政策(8);農(nóng)業(yè)部部長親自任命和舉薦農(nóng)業(yè)勛章的獲得者(9);在執(zhí)行治安法時所制定的大量政策(例如,內(nèi)政部部長禁止任何可能擾亂社會治安的公民參與大型體育活動(10);交通部部長下令停用可能對公民財產(chǎn)和人身安全造成威脅的飛機(11))……

以上大部分決定以部長決議、“決定”,或有時以法令的形式出現(xiàn)。除關(guān)于維護(hù)國內(nèi)治安的政策措施(其重要程度較低、數(shù)量越來越少,已不再需要審核)(12)外,其他“決定”的合法性則有待行政法院進(jìn)行審核。

案例

關(guān)于向鐵路運輸企業(yè)頒發(fā)從業(yè)資格證書的2013年5月31日決議
法律編號:TRAT1313987A

生態(tài)、可持續(xù)發(fā)展與能源部部長下屬負(fù)責(zé)交通、海洋與漁業(yè)部的委派部長,

根據(jù)2003年3月7日關(guān)于國家鐵路網(wǎng)使用條例的第2003-194號法令第1、2編;

根據(jù)2003年5月6日關(guān)于頒發(fā)、凍結(jié)及撤銷鐵路運輸企業(yè)營業(yè)執(zhí)照的決議(修正案);

根據(jù)2003年5月20日關(guān)于鐵路運輸企業(yè)申請營業(yè)執(zhí)照應(yīng)符合的社會資本、稅務(wù)拖欠,以及社會捐稅標(biāo)準(zhǔn)的決議修正案。

根據(jù)2013年5月16日EGENIE公司遞交的申請。

決議:

第1條

根據(jù)上文所提2003年3月7日法令第1、第2編相關(guān)條款,向EGENIE公司頒發(fā)鐵路運輸企業(yè)營業(yè)執(zhí)照,批準(zhǔn)其從事鐵路貨運服務(wù)。

企業(yè)獲得執(zhí)照,但并不意味著其有權(quán)使用由歐盟統(tǒng)一管理的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施。

第2條

根據(jù)上文所提2003年3月7日法令第12-II條,自本決議生效之日起6個月以內(nèi),相關(guān)企業(yè)即可開始從事符合本決議規(guī)定的鐵路運輸服務(wù)。

第3條

根據(jù)上文所提2003年3月7日法令的第6-9條,只要企業(yè)能持續(xù)滿足相關(guān)條款規(guī)定的所有條件,營業(yè)執(zhí)照便長期有效。自本決議生效之日起,企業(yè)每4年須接受一次執(zhí)照有效性審核。

第4條

此決議將在《官方公報》上發(fā)表,由運輸部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)執(zhí)行。

鐵路安全與監(jiān)管支局局長 舍瓦利耶(由部長授權(quán))

2013年5月13日

119. 規(guī)章性文本。 無論是規(guī)章性法令,還是規(guī)章性決議,都具有普遍性、客觀性與永久性的特點。由上述二者衍生出來的法規(guī)具有執(zhí)行力,因為它們是國家權(quán)力的象征。

經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OCDE)曾在2012年著重強調(diào),制定規(guī)章政策要以追求法律質(zhì)量為基礎(chǔ):“規(guī)章制定對經(jīng)濟(jì)繁榮和社會安樂至關(guān)重要。國家開發(fā)制定規(guī)章政策是為了確保規(guī)章具有效用,并符合普遍利益。規(guī)章制定政策雖然屬于比較年輕的政策,但實際上,這個政策早就以多種形式存在于經(jīng)合組織的不同成員國,甚至世界上其他一些地方。盡管各國在這方面摸索前行的方式不同,卻擁有著一致的目標(biāo)。現(xiàn)如今,幾乎每個經(jīng)合組織成員國都已建立起了自己的規(guī)章制定政策,而10年前卻寥寥無幾。為解決社會發(fā)展中日益增多的普遍性難題,諸如社會財富分配均等、可持續(xù)發(fā)展等問題,政府越來越多地需要規(guī)章制定政策的幫助。為實現(xiàn)公共政策目標(biāo),需要規(guī)章制定政策作為實際有效的支撐,法國政府不能滿足于現(xiàn)有的成績。”(13)法國于2013年公布了一份關(guān)于反對立法膨脹的任務(wù)報告(14),揭示了法規(guī)激增的現(xiàn)象,而這一現(xiàn)象在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域尤為嚴(yán)重。

據(jù)政府總秘書處統(tǒng)計,截止到2010年10月31日,法國生效的規(guī)章性法令共有26198項。

120. 提綱。 本章主要介紹部的規(guī)范性職能。一方面介紹規(guī)章性文本的制定:簡單法令的制定(第一節(jié))、其他類型法令的制定(第二節(jié)),以及規(guī)章性決議的制定(第三節(jié));另一方面,介紹各部在法典編纂中的特定工作(第四節(jié))。

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