【問答17】 如何檢測雙基極晶體二極管？

在電動車控制器中常用到雙基極晶體二極管，下面介紹其檢測方法。

1.判別電極

用數字萬用表進行檢測：

將數字萬用表的量程開關撥至晶體二極管擋，紅表筆固定在晶體二極管的某只引腳上，黑表筆依次碰觸另外兩只引腳。如果兩次數字萬用表的顯示值均在1.2～1.8V范圍內，則說明紅表筆接的是E（發射）極；若兩次都顯示溢出符號“1”，則說明紅表筆所接的不是E極，應改換其他電極，按上述方法進行重測，直到找出E極。

確定E極后，再區分兩個基極B₁和B₂。對于大多數雙基極晶體二極管而言，當紅表筆接E極、黑表筆接B₁極時，數字萬用表顯示的電壓值較小。根據這一特點，即可判別出B₁極和B₂極。

2.判別性能好壞

雙基極晶體二極管性能的好壞可以通過測量其各極間的電阻值是否正常來判斷。測量時，將萬用表置R×100Ω或R×1kΩ擋，具體操作方法如下：

1）將黑表筆接雙基極晶體二極管的E極，紅表筆依次接雙基極晶體二極管的兩個基極（B₁和B₂），測出雙基極晶體二極管PN結的正向電阻值（正常時應為幾千歐～十幾千歐）。

2）將紅表筆接雙基極晶體二極管的E極，黑表筆依次接雙基極晶體二極管的兩個基極，測出雙基極晶體二極管PN結的反向電阻值（正常時應為無窮大）。

3）紅、黑表筆分別任意接雙基極晶體二極管的兩個基極，測出基極間的電阻值（正常時應為2～10kΩ）。

在上述測試中，若測得某兩極之間的電阻值與正常值相差較大，則說明該晶體二極管已損壞。需指出的是，當測量PN結正、反向電阻值時，一般以正、反向電阻值的比例大于100為好。

3.判別觸發能力

利用數字萬用表的h_FE插口可以判斷雙基極晶體二極管的觸發能力，具體方法是：首先將雙基極晶體二極管的E極懸空，把B₁、B₂極分別插入h_FE插口的E、C孔（注意B₁、B₂極不能插反，否則雙基極晶體二極管不能觸發），然后將數字萬用表的量程開關撥至“NPN”擋，此時其顯示屏顯示一個數值。接著把E極插入h_FE插口的B孔，若此時顯示值增大，則表明被測晶體二極管有觸發能力。

4.測量負阻特性

首先按如圖2-50所示連接電路，再將萬用表置R×100Ω或R×1kΩ擋，紅表筆接雙基極晶體二極管的B₂極，黑表筆接E極，這相當于在E極與B₂極之間加1.5V正向電壓。測試中，注意觀察萬用表指針的指示情況。若指針停在接近“無窮大”處不動，則說明被測晶體二極管正常，此時管子處于截止狀態；若指針向右偏轉，則表明管子無負阻特性。

圖2-50 用萬用表測量雙基極晶體二極管的負阻特性