2.2 原價企劃在日本制造企業的實踐

“原價”是日語中使用的漢字，詞義就是“成本”。以豐田汽車為代表，其設立了商品企劃、產品企劃及原價企劃部門。

其中商品企劃隸屬銷售，它以市場和客戶為中心，定義新產品需要的功能和特征，交付給隸屬研發部門的產品企劃和原價企劃部門（見圖 2.3）。

圖2.3 豐田汽車的商品企劃、產品企劃和原價企劃

產品企劃依據商品企劃部門的輸入，對新產品作出技術規劃；同時，原價企劃設定原價目標。

任命一位總工程師，他對整個新產品負責，包括客戶功能、原價、質量、時間節點。

在新產品研發階段，有多次高層（副總裁）參與的原價檢討會議，評審原價狀況。

在不同的時間節點，定義了不同的原價達標率，比如第一次原價檢討要求原價達到原價目標的 95%，第二次原價達標率 97.5%，在 SOP 原價達標率為 100%。

豐田汽車有一個數百人的原價企劃團隊。

豐田汽車重視對量產產品的原價遞減、消除浪費工作，這些工作融入了豐田整個的生產系統。

日產汽車（Nissan）也有類似的原價企劃團隊。

零部件供應商，比如電裝（Denso），也有原價企劃人員，負責零部件開發初期的原價估算，支持銷售為客戶提供報價，推進零部件原價改善項目。這是多數零部件制造企業在原價企劃方面的主要工作。