無級變速器是怎樣變速的？

知識點：無級變速器原理 主動輪 從動輪 傳動比

無級變速器（CVT）中沒有變速齒輪，它只有一對可以改變直徑的傳動輪。一個是負責發動機動力輸入的主動輪，相當于手動變速器中的主動齒輪；另一個是負責動力輸出到差速器的從動輪，相當于手動變速器中的從動齒輪。

手動變速器要想改變傳動比，只能更換不同檔位的齒輪組（也就是一對齒輪），而無級變速器中的傳動輪直徑自己是可以變化的，無須更換其他輪組，就可以調節傳動比。

傳動比=從動輪直徑÷主動輪直徑

由于主動輪和從動輪的直徑都是可以變化的，因此它的傳動比也是可變的。其實這就是無級變速器的變速原理。

由上面公式得知：當主動輪直徑變大、從動輪直徑變小時，傳動比減小；當主動輪直徑變小、從動輪直徑變大時，傳動比就增大。

無級變速器原理示意圖

傳動輪的直徑為什么能變化呢？其實每個傳動輪都是由兩個錐形盤對扣組成的，傳動鋼帶的邊緣是個斜坡，正好和滑輪的錐面磨合在一起。當傳動輪的兩個錐形盤之間的距離變化時，鋼帶就會沿錐面上下移動，這就相當于改變了傳動輪的直徑，從而改變傳動比。

無級變速器有省油、舒適的優點，由于沒有了換檔感覺，也就缺乏了駕駛樂趣。

無級變速器工作原理示意圖