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第五節(jié)
本章小結

本書在系統(tǒng)闡述國外學者對生產性服務業(yè)含義的基礎上,概述生產性服務業(yè)的含義,即在產品生產和服務提供過程中,作為中間投入的服務的部門和行業(yè)。目前,國內外學者對生產性服務業(yè)外延的界定存在一定的爭議,本書在總結和明晰生產性服務業(yè)內含的基礎上,采用“中間需求率”及其動態(tài)變化進行分析界定,認為我國生產性服務業(yè)外延主要包括交通運輸、倉儲和郵政業(yè),信息傳輸、計算機服務和軟件業(yè),金融業(yè),租賃和商務服務業(yè);科學研究、技術服務和地質勘查業(yè)這五個細分行業(yè)。

根據Porter(1980,1985), Krugman(1993), Hayes(1984), Hayes and Wheelwright(1985), Oral(1993), Oral, Cinar and Chabchoub(1999)等的觀點,同時,結合我國制造業(yè)主要以勞動密集型和資本密集型為主,高技術和中高技術密集型所占比重較低,產業(yè)結構低度化問題突出,依然沒有擺脫高投入、高消耗、高排放的粗放式發(fā)展模式,因此,在目前我國制造業(yè)發(fā)展階段,提升制造業(yè)競爭力需要通過提升制造業(yè)生產效率來完成,這樣,本書將制造業(yè)競爭力提升與制造業(yè)生產效率提高在很大程度上是合二為一的。

國內外學者對生產性服務業(yè)與制造業(yè)的關系發(fā)展歷程有著較為明晰、一致的觀點。雖然對目前我國生產性服務業(yè)與制造業(yè)關系的界定存在一定的差異,但對于生產性服務業(yè)與制造業(yè)的發(fā)展方向達成基本共識,即生產性服務業(yè)與制造業(yè)融合是最高發(fā)展形式。同時,國內外學者通過理論和實證分析,均表明生產性服務業(yè)對于制造業(yè)競爭力(效率)的提升具有促進作用,但是在作用大小和作用方式上存在一定的差異,這需要我們進一步作出更為細致和全面的分析。

國內外學者對于產業(yè)融合的概念還沒有形成相對統(tǒng)一的共識,但是對于產業(yè)融合的特征達成基本共識。同時,對于產業(yè)融合模式進行較為深入的理論分析,而對于具體產業(yè)間的融合模式較少涉及,這需要用具體產業(yè)間融合模式進行完善。對于產業(yè)融合效應,國內外學者用不同的方法從不同角度進行探討,國外學者更多的是基于案例進行分析,國內學者更多的是基于理論層面進行分析,這也需要以具體的產業(yè)間融合為例進一步分析其融合效應。

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