貝納利

TNT 600 ABS

2015年6月，搭載博世ABS防抱死系統的黃龍600歐洲版本TNT 600 ABS重裝上陣。

四缸液冷DOHC 16氣門發動機，12000r/min時60kW功率的酣暢淋漓，8000r/min時55 N·m的充沛扭矩、扎實的車架、倒立前懸掛、側置后單懸掛、高規格前后制動、意大利風格的粗獷線條……

TNT 600 ABS加裝的博世ABS輔助制動系統是博世公司為歐版黃龍量身定制、專業匹配的，相比市場上選購外裝件，其匹配性更高、性能更穩定。制動系統的升級，讓這款以動力性能見長的個性車型更具親和力。除了加裝ABS，TNT 600 ABS的細節設置也進行了又一次完善升級——前擋泥板和兩個前護板改為耐磨啞光黑，使用材料和出口型一致；貼花采用TNT車系貼花，和意大利進口的TNT一致；鋁塑件顏色從淡灰改成深色，仿咖啡騎士鋁塑件配色，后懸掛系統、減震彈簧改為黑色噴涂，整體看上去更有質感；車體噴涂增加了一款貝納利黃金色，這款炫酷醒目的“土豪金”版本TNT 600 ABS，可充分滿足性格張揚車迷對造型的需求。同時，經過充分的市場調研和用戶走訪，企業對這款車繼續優化設計，提升細節的設置，突出整體質感……

TNT 600 ABS這款久經考驗的四缸發動機有著更加成熟的表現，運轉順暢均勻，速比的配置也越來越合理高效，從3000r/min開始就有很順暢的提速表現，充足的低中轉速區間扭矩儲備使其在城市里不必像那些小汽缸排量四缸車一樣頻繁換擋，在街道上穿行的時候游刃有余，省心省力。

TNT 600 ABS

發動機型式：液冷，并列四缸，DOHC，每缸四氣門

汽缸排量：600 m L

缸徑×行程：65.0mm x 45.2mm

壓縮比：11.5 : 1

最大功率： 60 kW（11000r/min）

最大扭矩： 55 N·m（8000r/min）

啟動方式：N/A

傳動系統：往復式國際六擋鏈條傳動

燃油供應方式：電子燃油噴射系統

離合器型式：N/A

驅動方式：N/A

車架：N/A

長×寬×高：2120mm×800mm×1100mm

軸距：1480mm

座高：800mm

懸掛系統：（前）倒立式前叉;（后）側置單筒減震

制動系統：（前）雙碟/每碟對向四活塞放射卡鉗;（后）單碟/對向雙活塞卡鉗

輪胎規格：（前）120/70-ZR17；（后）180/55-ZR17

燃油箱容積：15 L

凈質量：222 kg