第一章 汽車電源技術(shù)

當(dāng)今汽車電源系統(tǒng)是由蓄電池、交流發(fā)電機(jī)和電子調(diào)節(jié)器組成。發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源，蓄電池是輔助電源，調(diào)節(jié)器是一種電壓調(diào)節(jié)裝置。汽車電源系統(tǒng)的功用是向整車用電設(shè)備提供電能。汽車車型不同，采用交流發(fā)電機(jī)和電子調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)形式各不相同，因此，電源系統(tǒng)部件及線路的布置形式各有不同。

當(dāng)電子調(diào)節(jié)器安裝在交流發(fā)電機(jī)上組合成整體式交流發(fā)電機(jī)時，電源系統(tǒng)的組成與線路連接關(guān)系如圖1-1所示，這種電子調(diào)節(jié)器一般都采用多功能集成電路式調(diào)節(jié)器。

圖1-1 整體式交流發(fā)電機(jī)電源系統(tǒng)線路

整體式交流發(fā)電機(jī)電源系統(tǒng)的顯著特點(diǎn)是：交流發(fā)電機(jī)與電子調(diào)節(jié)器之間無需另加導(dǎo)線連接，因此電源系統(tǒng)線路大大簡化，故障率也相應(yīng)降低。但是，一旦電源系統(tǒng)發(fā)生故障時，就不能診斷出故障發(fā)生在交流發(fā)電機(jī)還是發(fā)生在電子調(diào)節(jié)器，因此需要更換整體式交流發(fā)電機(jī)總成才能繼續(xù)行駛。