前言

《坦克裝甲車輛電氣系統設計》重點介紹了坦克裝甲車輛電氣系統的概念、組成、功能、性能，主要子系統的構成、設計思想、設計方法，主要關鍵技術的工作原理、設計輸入、分析計算，電氣設備及電氣系統性能測試/試驗技術等方面的知識，以及一些新技術在坦克裝甲車輛電氣系統上的應用案例或經驗。

本書共分11章，第1章坦克裝甲車輛電氣系統主要介紹坦克裝甲車輛電氣系統的基本概念、組成、功能和電氣系統設計指標；第2章電源匹配與電網平順性設計主要介紹電氣系統供耗電平衡設計和電網平順性設計，前者包括任務剖面分析、各任務剖面下用電設備工況分析、整車用電設備的功耗統計以及電源系統匹配參數的選擇，后者包括電網特性、電網擾動分析及擾動抑制技術；第3章電氣系統接口設計主要介紹電氣系統接口的分類、功能、特性，接口設計要求以及接地網絡特性和接地網絡設計等；第4章電能傳輸與分配主要介紹配電體系架構、配電技術和電能傳輸設備設計。配電體系架構包括電網供電體制和配電網絡，配電技術包括直流28V、270V配電技術，電能傳輸設備設計包括電路旋轉連接器和電纜設計；第5章高壓供配電及保護技術主要介紹高壓供電安全設計的必要性、供電安全設計和集成化、構件化供電設計技術；第6章電起動、發電及電抽塵系統主要介紹電起動系統、起動發電一體機及控制系統和電抽塵系統；第7章儀表與傳感器主要介紹儀表的發展過程、形式、布局設計，傳感器的組成、分類、特性以及傳感器同儀表的匹配設計；第8章輔助電源分系統主要介紹鉛酸蓄電池的發展動態、發展歷程、特性、成組設計技術，以及超級電容、鎘鎳電池、鋰離子電池等新型儲能電源；第9章車載輔機電源技術主要介紹車載輔機電源的發展歷程、組成及功能，輔機發動機，發動機選型，發動機起動控制，輔機發電機，輔機電源與主機電源并網技術以及減振、連接傳動與熱管理技術；第10章電源管理技術主要介紹電源管理技術的內涵，基于電源容量的動態管理和智能功率模塊技術，以及電源管理控制器的設計技術；第11章電氣系統測試試驗技術主要介紹電氣設備的電性能測試、環境適應性測試、電磁兼容性測試和安全測試，以及電氣系統性能測試、起動擾動測試和電磁兼容試驗等內容。

本書在繼承傳統電氣設計理論和方法的基礎上，力圖以未來戰爭對現代坦克裝甲車輛電氣系統的需求、現代坦克裝甲車輛電氣系統的特點和發展趨勢為出發點，結合近年來國內外取得的科研成果，融合現代設計理論和方法，系統介紹現代坦克裝甲車輛電氣系統設計的基本概念、技術特點、關鍵技術、設計理論與方法以及工程應用等知識，使本書具有時代特色和技術先進性。本書具有較強的實用性和通用性，主要供本行業研究、設計、制造、管理與教學人員使用，也可以用作裝甲車輛工程專業研究生專業教材和高年級本科生專業教材。

本書第1章由劉勇、劉勝利撰寫，第2章由郭會然撰寫，第3章由倪永亮、劉勝利撰寫，第4章由李怡麒、宋克嶺、張思寧撰寫，第5章由宋克嶺撰寫，第6章由尹中明、劉勝利、田德文撰寫，第7章由鄭潔、倪永亮撰寫，第8章由宋克嶺、李申、劉新權撰寫，第9章由尹中明撰寫，第10章由李怡麒撰寫，第11章由劉勝利、劉勇撰寫。全書由劉勇起草撰寫大綱和最終審定，由倪永亮統稿。

本書在撰寫過程中得到了中國人民解放軍陸軍研究院裝甲兵研究所朱宗平高工、彭真明高工，中國人民解放軍陸軍裝甲兵學院馬曉軍教授，北京理工大學沙德尚教授，中國北方車輛研究所盧權華研究員、高峰研究員等人的指導，并根據他們提出的寶貴意見進行了修改，在編寫中參考了許多專著和論文，在此向以上為本書的出版付出心血的所有同人以及本書的主審專家和出版編審一并表示衷心感謝。

由于作者的知識、經驗和水平有限，書中難免存在不妥和錯漏之處，懇請讀者批評指正。

劉勇