5.1 高壓供電安全設計的必要性

在傳統的坦克裝甲車輛電氣系統中，供電安全主要體現在過流保護及過壓保護兩方面。過流保護主要通過位于主配電盒的熔斷器及儀表板的自動保護開關實現，過壓保護主要通過發電控制盒對發電電壓實施控制，直流28V體制保護電壓一般為（33±1）V。傳統電氣系統供電安全設計主要針對設備的安全設計，針對人身安全的安全設計考慮不多，主要因為傳統供電體制的電氣系統供電電壓為28V，低于36V人體安全電壓。

人員觸電時雖不會產生致命傷害，但發生短路時產生的電弧高溫依然可能對人員造成傷害。但高壓供電體制的供電電壓遠高于人體安全電壓，如果觸電，有可能導致人員死亡。在裝甲車輛的特殊工作環境下，為100%保證人員安全，高壓供電體制下的供電安全設計必須注重針對人身安全的保護。