書名: 坦克裝甲車輛電氣系統設計作者名: 劉勇 宋克嶺 倪永亮本章字數: 9字更新時間: 2021-03-10 14:27:24
4.3 電能傳輸設備設計
4.3.1 電路旋轉連接器
1.電路旋轉連接器的通道設計
1)電路旋轉連接器的功能
電路旋轉連接器是電能傳輸、模擬信號傳輸、總線信號等傳輸多種功能集一體的電信號連接,而且上殼體和下殼體能夠相對運動的裝置。它是坦克裝甲車輛底盤與炮塔之間電信號傳輸的唯一裝置,當炮塔旋轉時,炮塔座圈上的撥叉帶動電路旋轉連接器上殼體旋轉。
2)電路旋轉連接器的組成
電路旋轉連接器由下殼體、上殼體組成。下殼體主要由機芯、插座、下蓋板、下密封墊等組成,上殼體主要由插座、上蓋板、上密封墊等組成,如圖4-7所示。

圖4-7 某電路旋轉連接器的組成
3)機芯組成
機芯是電路旋轉連接器的核心,采用“薄片端面旋轉傳輸技術”進行分組優化來實現。通過分組優化設計,將不同種類的信號進行隔離,滿足絕緣和電磁兼容性要求。電路旋轉連接器內部的疊片根據傳輸通道類型(包括電能、模型信號和總線信號)以及電壓等級進行疊片的組合。機芯主要由電刷片、導電片、絕緣片組成,如圖4-8所示。

圖4-8 機芯
4)功率傳輸通道的設計
功率定引電片(或動引電片)將插座中的電源通過導線引入(或引出)到電刷片上,再通過電刷片(兩片)將電源從定引電片傳輸到動引電片,一組功率電刷片可以傳輸額定50 A電流,并將與其相鄰的通道之間的絕緣片保證抗電強度。根據功率傳輸的需求,進行多組功率電刷片的疊加。
圖4-9所示為定引電片結構圖,圖4-10所示為功率傳輸通道結構圖。

圖4-9 定引電片結構圖

圖4-10 功率傳輸通道結構示意圖
5)模擬量信號通道的設計
采用電刷片組合進行分組予以實現,根據各通道的功能選用不同的導線,動引電片采用雙面覆銅板,兩面焊線,一組可傳輸兩路信號,傳輸的額定電流為5A。
圖4-11所示為模擬量信號通道結構示意圖。

圖4-11 模擬量信號通道結構示意圖
6)數字信號傳輸通道的設計
采用刷絲與刷環兩點接觸的傳輸方式,并且與機芯總成進行組合,實現旋轉時信號的實時傳輸。圖4-12所示為數字信號通道結構示意圖。

圖4-12 數字信號通道結構示意圖
2.電路旋轉連接器的技術指標
目前電路旋轉連接器主要有電能傳輸通道、模擬信號傳輸通道、差分總線傳輸通道、光纖總線傳輸通道。
1)電能傳輸通道的技術指標
電能傳輸通道主要實現電能的傳輸。其技術指標主要有額定電壓、最高電壓、額定電流、最大電流及持續時間、動態接觸電阻、絕緣電阻、耐壓強度。
2)模擬信號傳輸通道的主要指標
模擬信號傳輸通道主要實現底盤與炮塔開關信號、傳感器信號等信號的互聯、互通。其技術指標主要有額定電流、動態接觸電阻、絕緣電阻、耐壓強度等。
3)差分總線傳輸通道的主要指標
差分總線傳輸通道主要實現CAN總線、FlexRay總線信號的傳輸。其主要技術指標有絕緣電阻、耐壓強度、動態接觸電阻變化、差分特性阻抗、插入損耗、串擾損耗等。
4)光纖總線傳輸通道的主要指標
光纖總線傳輸通道是指光纖信號的傳輸通道,其主要技術指標有傳輸速率、光纜特征、光纖插入損耗等。
電路旋轉連接器實物如圖4-13所示。

圖4-13 電路旋轉連接器實物圖