2.1 供耗電平衡設計

針對整車用電設備供電體制和供電品質的需求，將所有用電設備在不同任務剖面下消耗的電功率進行定量分析和計算，通常以全戰斗循環結束后蓄電池總容量不降低為供耗電平衡原則，根據計算結果，選擇電源系統中發電機、蓄電池的匹配參數，并考慮以合理的瞬態功率要求對供耗電平衡計算值予以修正，確定與之匹配的整車電源系統技術參數。該供耗電平衡的設計思想可參考圖10-2。