1.4.3　奧林匹克中心區典型路段交通CO₂排放時間變化特征研究

基于對奧林匹克中心區兩個典型路段北五環（環城高速公路）和大屯—北辰西路相交路口（城市主干道）每30分鐘的交通CO₂排放估算結果，對晝夜尺度和月尺度交通CO₂排放變化的變化特征進行系統分析，并且著重對限行的交通高峰日周一和交通平峰日周三、不限行的周六條件下的交通CO₂排放變化特征進行比較分析，評估北京市交通限行政策在不同時間尺度上對于碳減排的影響效應。同時，揭示不同類型車輛在晝夜尺度和月尺度CO₂排放的貢獻率。