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3.3 初步分析(普通熱流道系統)

通過對普通熱流道系統的填充分析,注意觀察前保險杠產品的熔接線問題。最佳澆口位置分析后自動創建了名為“前保險杠_study(最佳澆口位置)(澆口位置)”方案任務,我們將以此方案任務為基礎進行填充分析。

3.3.1 澆注系統設計

本例前保險杠外殼模具的熱流道澆注系統包括熱主流道、熱分流道和熱澆口。澆口形式采用側澆口設計,原因是表面不能留澆口痕跡。但不能采用潛伏式澆口設計,理由是產品尺寸非常大,若采用潛澆口,可能會因其直徑小,不利于填充。所以,在創建澆口時會在適當位置創建,而不是在最佳澆口位置上創建。

技術要點

如果要分析流道平衡,就必須創建流道。所以僅放置注射錐只適合分流道尺寸相同的模具。沒有創建流道,多澆口則不能分析出各進膠點的射出量。

① 在工程任務窗格中修改“前保險杠_study(最佳澆口位置)(澆口位置)”任務的名稱為“前保險杠_study(初步分析)”。

② 在【幾何】選項卡的【創建】面板中單擊【創建直線】按鈕,然后在模型中間位置的側邊上繪制長度為15mm的直線,作為澆口直線,如圖3-23所示。

圖3-23 繪制直線

③ 同理,按此方法在兩端再創建兩條長15mm的直線作為澆口直線,如圖3-24所示。

圖3-24 再繪制兩條澆口直線

④ 選中一條澆口直線并更改其屬性類型為“熱澆口”,如圖3-25所示。

⑤ 選中澆口直線再單擊鼠標右鍵,在快捷菜單中選擇【屬性】命令,在彈出的對話框中設置澆口屬性,如圖3-26所示。

⑥ 同理,對另兩條澆口直線也進行澆口屬性的設置操作,如圖3-27所示。

圖3-25 更改澆口直線的屬性類型

圖3-26 設置中間澆口的澆口屬性

圖3-27 設置兩端澆口的澆口屬性

⑦ 接下來繼續繪制分流道直線。利用【創建直線】工具,在3條澆口直線的末端繼續繪制長度為30mm的分流道直線,如圖3-28所示。

圖3-28 繪制3條分流道直線

⑧ 接下來繪制Z軸方向的3條分流道直線。3條線的Z坐標值是相同的。創建方法是:先選取澆口線的端點作為分流道線的起點,復制起點的坐標值,粘貼到終點(第二點)文本框內,修改Z坐標值即可,如圖3-29所示。

技術要點

3條分流道直線的端點Z坐標值都是相等的,保證高度完全一致。

⑨ 繼續繪制水平的分流道直線,如圖3-30所示。

圖3-29 創建3條豎直分流道直線

圖3-30 繪制水平的分流道直線

⑩ 最后再繪制兩條水平分流道直線,如圖3-31所示。

? 按Ctrl鍵選中所有分流道直線,修改其屬性類型為“熱流道”,如圖3-32所示。

圖3-31 繪制兩條水平分流道直線

圖3-32 修改分流道屬性類型

? 接著再設置所有分流道屬性。設置分流道的橫截面尺寸為18mm,如圖3-33所示。

圖3-33 設置分流道屬性

? 最后利用【創建直線】工具,創建長度為80mm的主流道直線,如圖3-34所示。

? 為主流道直線設置屬性類型,如圖3-35所示。

圖3-34 繪制主流道直線

圖3-35 設置主流道直線的屬性類型

? 然后再對主流道直線設置屬性,如圖3-36所示。

圖3-36 設置主流道直線的屬性

? 在【網格】選項卡中單擊【生成網格】按鈕,單擊【生成網格】面板中的【立即劃分網格】按鈕,系統自動劃分出主流道、分流道和澆口的網格,如圖3-37所示。

圖3-37 劃分流道及澆口網格

? 澆注系統設計完成后還需要檢測網格單元的流通性,保證澆注系統到產品型腔是暢通的。在【網格】選項卡的【網格診斷】面板中單擊【連通性】按鈕,框選所有網格單元,然后單擊【連通性診斷】面板中的【顯示】按鈕,系統自檢連通性,如圖3-38所示。結果顯示網格的連通性非常好。

圖3-38 連通性檢查

? 刪除之前自動創建的澆口注射錐,單擊【注射位置】按鈕,重新在主流道頂部添加一個注射錐,如圖3-39所示。

圖3-39 添加注射錐

3.3.2 工藝設置

工藝設置參數初步分析時盡量采用默認設置。

① 由于繼承了前面分析的結果,所以無須再重新選擇材料。單擊【工藝設置】按鈕,彈出【工藝設置向導-填充設置】對話框。編輯“填充壓力與時間”類型的保壓控制曲線,如圖3-40所示。

圖3-40 編輯保壓控制曲線

② 最后單擊【完成】按鈕關閉對話框。

③ 單擊【開始分析】按鈕,Moldflow啟動填充分析。

3.3.3 分析結果解讀

由于我們只針對消除產品中的熔接線(熔接痕)而進行分析,所以只選擇了填充分析類型,分析完成的時間大大縮短。下面只看兩個重要的分析結果,從中可以判斷出熱流道澆注系統設計是否合理。

1.熔接線

在【流動】結果中查看【熔接線】分析結果,可以看到,制件中產生了大量的、細長的熔接線,這個分析結果嚴重地影響了產品的外觀,澆注系統的設計不合理,如圖3-41所示。

圖3-41 熔接線分析結果

2.充填時間

查看充填時間的結果。在功能區【結果】選項卡中的【動畫】面板中,可以看到熔融料充填的動畫,從動畫中很明顯地查看到了3個澆口從不同方向充填型腔,在料流前鋒交會時產生了熔接線,如圖3-42所示。

圖3-42 充填過程中熔接線產生的動畫

3.如何改善熔接線缺陷

從圖3-42中的充填動畫了解到,熔接線是料流前鋒交會時產生的。也就是說,3個澆口在充填型腔時的填充壓力是相等的,當料流前鋒交會后由于前進的動力是相同的,由于壓強的作用力關系,料流前鋒會立即停止運動,隨著溫度的降低就形成了清晰可見的熔接縫。熔接線不但影響著產品的外觀質量,對產品的結構強度(耐用性)也是有較大影響的。

因此,在現有的澆注系統進行充填分析的情況下,要解決熔接線問題,理論上只能用一個澆口進行注射,對于小型制件來說這樣可以解決此問題,但對于大型的汽車制件來說,一個澆口是不可能完成充填過程的,短射缺陷是肯定會存在的。

那么有沒有好的方法來解決大型制件的熔接線問題呢?唯一的辦法就是采用針閥式熱流道,針閥式熱流道的閥澆口是一個開關閥,常用于熱流道系統中來控制熔體流動前沿和保壓過程,主要作用是消除熔接線,閥澆口也稱作“順序澆口”。工作原理是,先打開第一個閥澆口,其他閥澆口則關閉,當料流前鋒到達第二個閥澆口位置時才打開第二個閥澆口繼續充填,這樣順著一個方向進行充填,就不會形成熔接線。

在接下來的優化分析過程中,改普通熱流道注塑為針閥式熱流道注塑。

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