在此之前，波音公司為了站穩(wěn)日本市場，曾選擇了三菱、川崎、富士三家日本著名重工業(yè)公司，合作制做767型機(jī)身部分。空難事件發(fā)生后，波音把“誘餌”加大，一邊向日本的合作廠提供了價(jià)值5億美元的制造訂單，一邊主動提出愿意和日本人合作，建造一種150座的767型客機(jī)，與“空中客車”的A-320型客機(jī)相抗衡。波音公司的這些措施獲得了日本企業(yè)界的好感。

經(jīng)過這番努力，波音公司終于戰(zhàn)勝了西歐對手，在空難事...