第七節　高速列車運行控制系統的發展

作為高速鐵路的“大腦與神經系統”，高速列車運行控制系統是確保高速列車運行安全和提高運行效率的核心關鍵技術。因此，隨著高速鐵路網絡的建成、運營里程的不斷增加，以及新技術的不斷發展，高速列車運行控制系統的進一步完善和發展也成為必然。

高速列車運行控制系統，如歐洲ETCS或中國CTCS系統，在保證行車安全和提高運輸效率方面的原理和功能，都能滿足現有的列車速度運行安全要求。但從系統完善和提升的角度來看，仍有較大發展的空間。高速列車運行控制系統在未來幾十年內，主要圍繞新技術應用和完備的系統功能擴展等方面發展。例如隨著無線通信技術的發展、車—地通信技術的更新換代，使得車—地信息傳輸更加安全和可靠、傳輸帶寬更寬，如從GSM-R到LTE-R。

LTE是3G的演進，是鐵路未來綜合數字移動通信發展方向。又如高速列車實現自動駕駛，其運行過程在安全的基礎上更加平穩和節能，或稱之為基于完全感知系統（物聯網應用）的新一代智能化高速列車運行控制系統。因此，對高速列車運行控制系統未來的發展可以綜合為以下幾點：

（1）設計和開發一個基于完全感知系統的高速列車運行控制系統。

（2）高速列車運行控制系統的智能化。

（3）高速列車運行控制系統功能的擴展。

（4）高速列車運行控制系統的標準化，也是高速列車運行控制系統未來發展的重要方面，尤其是國家高速鐵路網絡建成以后，標準化的作用將會更加突顯。

（5）更加關注系統和裝備安全。在高速列車運行控制系統的進一步完善和發展中，無論其如何發展，對于高速列車運行控制系統本身的安全性和可靠性必須給予足夠的重視。高可靠性和“故障導向安全”原則是系統的基本要求和永恒的標準。

（6）可維護性設計。

（7）注重運用安全。

（8）注重高速列車運行控制系統的仿真系統建立和完善。

（9）高速鐵路平行控制和管理系統。

（10）通過智能化控制，進一步節能和減少排放。