前言

執教城鄉規劃專業“城鄉道路與交通規劃”這門課已逾三個學年。邊教邊反思，感覺到這門課既有的教科書，普遍存在著如下問題：側重關注城市道路的工程設施特性，忽視其作為一種城市公共空間所應具有的功能和品質；側重從確定性思維角度處理交通規劃問題，忽視了人的觀念、行為、決策以及體制機制對于交通系統發展的影響，導致學生容易忽視城市交通既有的狀態和制度設計對所期望的規劃目標的制約和影響。此外，由于缺乏交通設計的訓練，學生在城市設計過程中容易忽視交通體系化對于良好城市空間的建構作用。

根據教學實踐反思，嘗試著將“城鄉道路與交通規劃”課程進行重組和補充，形成了四個教學板塊：城市交通概論、城市道路設計、城市交通規劃與設計和智能交通，并在三個學期內完成講授（其中部分內容需要結合城鄉規劃原理和城市詳細規劃與設計課程講授）。相應地，形成了四份講義：《城市交通新解析》《城市道路設計》《城市交通規劃與設計》和《智能交通導論》。計劃對這些講義進行進一步整理，形成四本教學參考書。

《城市交通新解析》基于對交通本質的再理解，分別從技術、空間、經濟、文化、藝術和政治等視角對城市交通進行解析，以幫助學生系統地理解城市交通的含義、構成及影響其發展的各種因素，并能夠基于人們追求社會交往的視角理解城市的本質和發展規律，為進一步學習城鄉規劃原理、城市道路設計、城市交通規劃與設計提供基礎知識。

《城市道路設計》基于城市道路作為一種公共空間和城市的連接體系，將傳統的城市道路設計拓展為城市道路空間設計，內容安排上突出體現“綠色”“人文”和“智能”的道路規劃與設計模式，以及相應的設計內容和設計要求。

《城市交通規劃與設計》基于城市交通規劃實質是針對既有的城市交通系統進行改進的一種機制，側重從人理-事理-物理一體化的角度，分別從宏觀、中觀、微觀三個層次探討如何改進城市交通系統；突出將交通網絡作為廣義性的城市結構的建構力量，強化交通網絡的空間效應研究和交通網絡節點設計的內容。

《智能交通導論》基于智能交通在城市智慧化進程中發揮主導作用，并且已經深刻地影響著城市空間演變這一現實，側重討論智能交通的基本框架及其對城市空間組織和人類生活模式所產生的影響，以及相應的空間應對策略。

在編寫過程中按照應用型本科教學的教學改革要求，注重理論知識與現實工程實踐的有機結合，內容選取上強調和城鄉規劃專業相關課程內容的有機結合，注意強化學生對于實際問題的敏感性和系統思維能力的訓練。

本書在編寫過程參考了大量的文獻資料，在此對相關文獻資料的作者表示衷心的感謝。

捫心自問，以上工作雖盡了最大努力，仍難免存在疏漏與不妥之處，期待各位同行不吝批評指正。

編者

2017年10月