- 汽車燈光控制系統及檢修(第2版)
- 北京中汽恒泰教育科技有限公司
- 2478字
- 2020-06-04 15:02:49
1.1 遠光燈控制系統的組成與工作原理
一、遠光燈控制系統的組成
如圖1-8所示為邁騰遠光燈控制系統的組成,從中可以看出,整個系統由車載電網控制單元J519集中控制,系統包含燈光旋轉開關、車燈變光開關、左前照燈總成、右前照燈總成、轉向柱電子裝置控制單元J527、數據總線診斷接口J533、組合儀表控制單元J285、車載電網控制單元J519等元器件。

圖1-8 邁騰遠光燈控制系統的組成
1.超車燈開關/變光開關
超車燈開關/變光開關安裝在轉向柱上部左側轉向盤下部的位置(圖1-9)。

圖1-9 邁騰燈光旋轉開關
如圖1-10所示為邁騰遠光燈系統工作原理圖,從中可以看出,邁騰變光開關、轉向開關和駕駛輔助系統操作按鈕為一體。開關之間使用內部連接線束和轉向柱電子裝置控制單元J527相連。
1)燈光旋轉開關旋至近光燈位置時,變光開關向下按動,開關內部接通遠光燈控制觸點,隨即轉向柱電子裝置控制單元J527接收到遠光燈開啟的模擬信號,控制單元J527將這一個模擬信號轉換為數字信號,通過舒適系統CAN總線將數據發給車載電網控制單元J519和組合儀表控制單元J285,J519點亮遠光燈,J285點亮其指示燈。
2)任何時候變光開關向上拉動,開關內部接通超車燈控制觸點,隨即轉向柱電子裝置控制單元J527接收到超車燈開啟的模擬信號,控制單元J527將這一個模擬信號轉換為數字信號,通過舒適系統CAN總線將數據發給車載電網控制單元J519和組合儀表控制單元J285,J519點亮遠光燈,J285點亮其指示燈。

圖1-10 邁騰遠光燈系統工作原理圖
2.轉向柱電子裝置控制單元J527
如圖1-11所示為邁騰轉向柱電子裝置控制單元線路連接圖,從中可以看出,轉向柱電子裝置控制單元J527將左轉向、右轉向、變光、超車、喇叭按鈕、刮水器開關(高速、低速、間歇)、刮水器洗滌、刮水器速度等開關的模擬信號轉換為數字信號,通過舒適CAN總線傳遞給車載電網控制單元J519和組合儀表控制單元J285;將巡航開啟、巡航加速、巡航減速、升檔、減檔等信號轉換為數字信號,通過舒適CAN總線傳遞給數據總線診斷接口J533,再通過驅動CAN總線傳遞給發動機控制單元J623及變速器機電裝置J743;將音量增加、音量減小、免提電話等信號轉換為數字信號,通過舒適CAN總線傳遞給數據總線診斷接口J533,再將這些信息通過娛樂CAN總線傳遞給信息顯示和操作控制單元J685。

圖1-11 邁騰轉向柱電子裝置控制單元線路連接圖
3.車載電網控制單元J519
邁騰車身電源采用車載電網控制單元J519(圖1-12)集中進行管理,它接收各個開關的輸入信號,通過電源統一分配和管理輸入和輸出信號,節省空間以及線路長度和元器件數量;采用集中電源管理方式,通過數據通信、數字信號的控制模式,大大提高了系統的可靠性、耐用性、便利性以及環保性;對電能進行動態能量管理(負荷管理),避免由于大的電量消耗使電量供應出現停止,同時在過大的周期性負載之前保護蓄電池。

圖1-12 邁騰車載電網控制單元J519
對于燈光控制系統而言,J519為了確保蓄電池有足夠的電能使發動機順利起動和正常運轉,還會根據蓄電池電壓、發動機轉速、發電機的DFM信號,對用電負載(電能)進行管理。在保證安全行駛的前提下,適當的關閉舒適功能的用電設備,并對這些功能控制進行監測。
J519的主要功能包括:
1)外部燈光控制。
2)舒適燈光控制(離家、回家)。
3)刮水器控制。
4)清洗泵控制。
5)指示燈控制。
6)負荷管理。
7)內部燈光控制。
8)后風窗加熱。
9)端子控制。
10)燃油泵預供油控制。
11)控制、管理狀態監測。
4.邁騰前照燈總成(遠光燈)
邁騰為了節省電能以及增加遠光燈與超車燈的亮度,左、右遠光燈與超車燈照明均采用LED(發光二極)單元照明的方式(圖1-13)。
發光二極管簡稱為LED。由含鎵(Ga)、砷(As)、磷(P)、氮(N)等的化合物制成。當電子與空穴復合時能輻射出可見光,因而可以用來制成發光二極管。在線路及儀器中作為指示燈,或者組成文字或數字顯示。砷化鎵二極管發紅光,磷化鎵二極管發綠光,碳化硅二極管發黃光,氮化鎵二極管發藍光。
發光二極管可分為普通單色發光二極管、高亮度發光二極管、超高亮度發光二極管、變色發光二極管、閃爍發光二極管、電壓控制型發光二極管、紅外發光二極管和負阻發光二極管等。

圖1-13 邁騰LED前照燈結構
超高亮LED(圖1-14)可以做成汽車的近光燈、遠光燈、制動燈、示寬燈和轉向燈,也可用于儀表照明和車內照明,它在耐振動、省電及長壽命方面比白熾燈有明顯的優勢。尤其用作制動燈,它的響應時間為60ns,比白熾燈或普通LED(圖1-15)的140ms要短許多,在典型的高速公路上行駛,會增加4~6m的安全距離。

圖1-14 超高亮LED(貼片式)

圖1-15 普通LED
從邁騰遠光燈LED單元主要部件圖(圖1-16)上可以看出。遠光燈LED單元只有一個帶散熱體的LED單元。該LED單元帶有兩個多晶LED發光單元,每個發光單元各包括兩個LED。用于在接通遠光燈時切換到遠光燈。LED單元上的多晶LED發光單元串聯接通,由遠光燈和遠光燈電源單元供電。此LED電源單元接收開啟/關閉命令(接線端56a),并直接由車載電網控制單元J519為照明系統供電。

圖1-16 邁騰遠光燈LED單元主要部件圖
像遠光燈LED單元1一樣(圖1-17),在LED單元上安裝有一個起到溫度傳感器作用的NTC電阻,用以監控LED溫度并相應減少電流供應。

圖1-17 邁騰遠光燈LED單元線路連接
二、邁騰遠光燈工作過程
1)燈光旋轉開關旋至近光燈位置時,變光開關向下按動,開關內部接通遠光燈控制觸點,隨即轉向柱電子裝置控制單元J527接收到遠光燈開啟的模擬信號,控制單元J527將這一個模擬信號轉換為數字信號,通過舒適系統CAN總線將數據發給車載電網控制單元J519和組合儀表控制單元J285,如圖1-18所示。

圖1-18 邁騰遠光燈控制線路圖
①J519接收到此信號后,分別接通左前、右前遠光燈控制信號,所有遠光燈點亮。
②J285接收到此信號后,點亮儀表上的遠光指示燈,提示駕駛人燈光狀態。
2)任何時候變光開關向上拉動,開關內部接通超車燈控制觸點,隨即轉向柱電子裝置控制單元J527接收到超車燈開啟的模擬信號,J527將這一個模擬信號轉換為數字信號,通過舒適系統CAN總線將數據發給車載電網控制單元J519和組合儀表控制單元J285,如圖1-19所示。
①J519接收到此信號后,分別接通左前、右前遠光燈控制信號,所有遠光燈點亮。
②J285接收到此信號后,點亮儀表上的遠光指示燈,提示駕駛人燈光狀態。
松開變光開關,左前、右前遠光燈和儀表上的遠光指示燈熄滅。

圖1-19 邁騰超車燈控制線路圖