第3章 動力電池系統機械結構設計

電池系統及電池包的外形和結構要根據安裝位置、整車預留空間以及典型行駛工況來綜合考慮，要盡可能地在有限的預留空間內，布置更多電量，這樣才可能達到更大的續駛里程，減小充電頻次。

電池包的結構設計，是根據整車對于電池包的產品功能要求、性能要求、包絡尺寸要求、重量要求、掛點要求、接口要求、防護要求等，確定合適的箱體設計和電池包內部的電池模組設計、電連接設計、緊固設計等。

電池包的箱體設計，需要考慮電池包外包絡尺寸、電池模組尺寸、電池包結構強度、機械接口、電氣接口、電池包能量密度、功率密度、加熱/散熱要求、保溫要求、防護要求、制造工藝、成本等方面的因素。在產品的設計目標上，除了滿足基本功能要求之外，還需要滿足振動、沖擊、翻滾、跌落、碰撞、密封防護、接觸防護、絕緣防護、等電位、防火阻燃、泄壓防爆方面的要求。其接觸式受力和非接觸式受力計算理論依據分別見表3.1和表3.2。

表3.1 接觸式受力計算理論依據

表3.2 非接觸式受力計算理論依據