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問題9 純電動汽車的車載能源形式有哪些?

按提供能源形式的不同,純電動汽車一般可以分為電池單獨驅動式純電動汽車、超級電容單獨驅動式純電動汽車、復合電源驅動式純電動汽車和雙源驅動式純電動汽車四種。

①電池單獨驅動式純電動汽車是指車載儲能系統——電池作為驅動電機的唯一能量來源以驅動車輛行駛的純電動汽車。其驅動系統由動力電池、控制器、電驅動裝置等幾部分組成,其結構如圖2-7所示。特斯拉roadster純電動汽車即為該類型汽車,采用的是鋰離子電池,如圖2-8所示。

圖2-7 電池單獨驅動式純電動汽車結構簡圖

②超級電容單獨驅動式純電動汽車是指車載儲能系統是超級電容,超級電容是驅動電機的唯一能量來源,從而驅動車輛行駛的純電動汽車。其驅動系統由超級電容、控制器、電驅動裝置等幾部分組成,其結構如圖2-9所示。圖2-10所示為上海奧威超級電容單獨驅動式純電客車。

圖2-8 特斯拉roadster純電動汽車

圖2-9 超級電容單獨驅動式純電動汽車結構簡圖

③復合電源驅動式純電動汽車是將高比功率的超級電容與高比能量的電池復合使用,從而滿足當前車輛對電源高能量密度和高功率密度的雙重要求,并通過合理的功率分配策略,提高純電動汽車整車性能。其驅動系統由動力電池、超級電容、DC/DC變換器、控制器、電驅動裝置等幾部分組成,其結構如圖2-11所示。北京理工大學與北方華德尼奧普蘭客車股份有限公司于2006年共同研制出了純電動旅游客車“BFC6110-EV”,如圖2-12所示。該車使用鋰離子電池、超級電容儲能系統以及先進的多能源控制系統、交流驅動系統。

圖2-10 上海奧威超級電容單獨驅動式純電動客車

圖2-11 復合電源驅動式純電動汽車的結構簡圖

④雙源驅動式純電動客車是指既能夠利用本身攜帶的 “大辮子” 使用電車線網電能驅動車輛行駛,在脫離電車線網又能夠運用車載電源驅動車輛行駛的純電動客車。其驅動系統由動力電池、線網、控制器、電驅動裝置等幾部分組成,其結構如圖2-13 所示。圖2-14 所示為宇通雙源驅動式純電動公交車,該車脫離線網后可以行駛60 km以上,連接網線行駛10 km,就可脫離線網行駛5 km以上。

圖2-12 BFC6110-EV復合電源驅動式純電動車

圖2-13 雙源驅動式純電動客車的結構簡圖

圖2-14 宇通雙源驅動式純電動公交車

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