1.6 主令電器

主令電器是電氣控制系統中用于發送控制命令或信號的電器。主令電器種類繁多，按其作用可分為控制按鈕、萬能轉換開關、主令控制器、行程開關及微動開關等。本節只介紹幾種常用的主令電器。

1.6.1 控制按鈕

控制按鈕是一種簡單電器，不直接控制主電路，而是在控制電路發出手動控制信號。它的額定電壓為500V，額定電流一般為5A。

控制按鈕的結構與符號如圖1-20所示。按鈕由按鈕帽、復位彈簧、橋式觸點和外殼組成。動觸點和上面的靜觸點組成常閉觸點，和下面的靜觸點組成常開觸點。按壓按鈕帽時，常閉觸點分斷，常開觸點接通；放松按鈕帽時，在彈簧作用下，動觸點復位到常態。按照按鈕的結構型式可將其分為開起式（K）、保護式（H）、防水式（S）、防腐式（F）、緊急式（J）、鑰匙式（Y）、旋鈕式（X）和帶指示燈（D）式等。

為了標明各個按鈕的作用，避免誤操作，常將按鈕帽制成不同顏色（紅、綠、黑、黃、藍和白等），以示區別。一般紅色表示停止按鈕，綠色表示起動按鈕。

圖1-20 控制按鈕的結構與符號

a）結構 b）符號

1.6.2 位置開關

位置開關又稱為行程開關或限位開關，它的作用是將機械位移轉變為電信號，使電動機運行狀態發生改變，即按一定行程自動停車、反轉、變速或循環，從而控制機械運動或實現安全保護。位置開關包括行程開關、限位開關、微動開關及由機械部件或機械操作的其他控制開關。

位置開關有直動式（按鈕式）和旋轉式兩種類型。其結構基本相同，由操作頭、傳動系統、觸點系統和外殼組成，主要區別在傳動系統。直動式行程開關的結構、動作原理與按鈕相似。單輪旋轉式行程開關的結構如圖1-21所示。當運動機構的擋鐵壓到位置開關的滾輪上時，傳動杠桿連同轉軸一起轉動，凸輪撞動撞塊使得常閉觸點斷開，常開觸點閉合。擋鐵移開后，復位彈簧使其復位（雙輪旋轉式不能自動復位）。

圖1-21 單輪旋轉式行程開關的結構圖

1—滾輪 2—上轉臂 3—盤形彈簧 4—推桿 5—小滾輪 6—擒縱件 7、8—壓板 9、10—彈簧 11—動觸點 12—靜觸點

微動開關是具有瞬時動作和微小行程的行程開關，微動開關的結構如圖1-22所示。當推桿被壓下時，弓簧片產生變形，儲存能量并產生位移，當達到預定的臨界點時，彈簧片連同動觸點一起動作。當外力消失時，推桿在弓簧片作用下迅速復位，觸點恢復原狀。

行程開關的圖形和文字符號如圖1-23所示。

常用的行程開關有LX19A和JLXK1的系列。LX19A系列行程開關是LX19系列的改進，有直動式、單輪旋轉式和雙輪旋轉式。有一對常開和一對常閉觸點。

圖1-22 微動開關的結構圖

1—常開靜觸點 2—動觸點 3—常閉靜觸點 4—殼體 5—推桿 6—弓簧片

圖1-23 行程開關的圖形和文字符號

a）常開觸點 b）常閉觸點

1.6.3 接近開關

無觸點行程開關又稱為接近開關。當某種物體與之接近到一定距離時，它就發出“動作”信號，不需對它施以機械力。接近開關的用途已經遠遠超出一般行程開關的行程和限位保護，它可以用于高速計數、測速、液面控制、檢測金屬體的存在和零件尺寸，無觸點按鈕還可以用作計算機或可編程序控制器的傳感器等。

接近開關按工作原理可分高頻振蕩型（檢測各種金屬）、永磁型及磁敏元件型、電磁感應型、電容型、光電型和超聲波型等幾種。常用的接近開關是高頻振蕩型，由振蕩、檢測和晶閘管等幾部分組成。

常用的接近開關有LJ、SQ、CWY和3SG系列。3SG系列為引進德國西門子公司生產的產品。

1.6.4 萬能轉換開關

萬能轉換開關可同時控制許多條（最多可達32條）通斷要求不同的電路，而且具有多個檔位，廣泛應用于交/直流控制電路、信號電路和測量電路，也可用于小容量電動機的起動、反向和調速。其換接的電路多，用途廣，故有“萬能”之稱。萬能轉換開關以手柄旋轉的方式進行操作，操作位置有2～12個，分為定位式和自動復位式兩種。

圖1-24 萬能轉換開關觸點通斷的表示法

a）展開圖 b）觸點閉合圖

萬能轉換開關的觸點通斷順序可用兩種方法表示，圖1-24a所示是萬能轉換開關展開圖的表示法。圖中虛線表示操作手柄的位置，虛線上的黑圓點代表手柄轉到此位置時該觸點接通，無黑圓點表示該觸點在此檔位斷開。圖1-24b所示是觸點閉合圖的表示法。表中縱軸是觸點編號，橫軸是手柄位置編號，“×”號表示手柄在此位置時該觸點接通，無“×”號表示觸點斷開。

常用的萬能轉換開關有LW5、LW5型5.5W、LW6系列。LW5系列用于交、直流和電壓為500V及以下的電路。按手動操作方式有自復式和定位式兩種。LW5型5.5W系列用于500V以下的電路。LW6系列用于交流380V和以下以及直流220V和以下的電路。