1.關注移動的物體

無論是在交通復雜的路段，還是在路廣人稀的路段，我們眼睛的首要任務，就是捕捉路面及路邊所有移動的物體。

對于非移動的目標，例如路牌、高樓大廈、路邊停著的車和人等，眼睛只是很快地瀏覽一番，并不長時間逗留，它們在預判級別里，屬于最低的，除非是一些沒有安全意識的小孩子、老人或者動物，即使他們站著不動，也需要多加留意。

但對于正在移動的目標，例如前方行駛的車、側面同行的車、行進中的人、欲行又止的人，我們要用更頻繁的眼神去關注它們。關注它們的什么呢？當然是關注它們的移動趨勢，關注它們是否會闖入到自己車的禁區內，即是否會闖入自己車的車道來。

這就需要我們不但眼睛上要觀察它們，同時大腦還要判斷它們移動的方向如何，移動的速度快慢等，要對它們下一步的動作作出預判斷，并對自己是否制動、減速或鳴喇叭作好準備。

（1）視角一

鄰近車道上，自己的車的前方有輛車正慢慢偏離它自己的車道的正中位置，有靠近車道白線的趨勢，但又沒有打轉向燈。

這種情況下，我們就要特別小心。這個人或許要變道，或許在邊開車邊打手機，或許在打盹等。總之，通過它的移動方向和速度，我們判斷得出這個移動的物體是潛在的危險。盡管，它在闖入我們的車道的時候，我的車和它發生碰撞，它將負全責，但既然我們判斷出了它的危險性，就該盡力避免，作好松開加速踏板踩制動踏板的準備。必要的時候，鳴喇叭以示警告（也許那位車主正在打盹，鳴喇叭對他也是一個幫助）。

（2）視角二

并不寬敞的小區內路邊，前方一位女士邊走邊打電話，我們看到她的背影，走路時左右搖擺不定，而我們要從她身邊超過她。

對于類似的這種不確定因素，如路邊有玩耍的兒童、小動物等，都可能有突發的跑動行為，如果他們離自己的行車道在3米之內，經過他們身邊前，必須要提前減速，以20～30公里/小時車速為宜。5米左右的話，必須提前把右腳放到制動踏板上，作好制動的準備，讓車滑行通過。需要提醒的是，城區內、小區內盡量少鳴喇叭，這是開車的禮貌和素質。

注意：控制離合器踏板在接合點微調，右腳在制動踏板和加速踏板之間轉換，保持讓車低速行駛。

半抬離合器踏板訓練提示：

在慢速通過一個靠得很近的東西的時候，例如狹窄的車道內，或者周圍有很多放學的學生，或者是堵車時周圍有很多車并且還要轉彎等，需要駕駛人學會一項技能，就是半抬離合器踏板控制汽車前行。

我們學車時知道，踩下離合器踏板的時間不能太長，因為這樣左腳會很累，同時對離合器也不好。但在上述幾種特殊情況下，我們不得不把踩離合器踏板的時間加長，既要讓汽車走動，又不能讓它走得太快，還要保證發動機不能熄火，偶爾還要踩制動踏板。

我們先練習簡單的半抬離合器踏板前行，就是在直道上半抬離合器踏板控制汽車。

具體的方法是：掛1檔正常起步，在車速達到20公里/小時左右時，再踩離合器踏板，掛入2檔，此時邊稍踩加速踏板邊抬離合器踏板，感覺離合器已經接合了一部分，車速略微加快時，想象前方有個人正朝自己的車走過來，于是，在離合器踏板沒有完全放開的情況下，馬上把右腳從加速踏板轉向制動踏板，踩制動踏板把車速降低到約10公里/小時；這時候，想象那個人站著不動了，讓自己的車先走，于是自己踩下離合器踏板的那只腳再次慢慢抬起，同時右腳移向加速踏板，加速駛離；但在離合器踏板剛放開，左腳還沒來得及休息的時候，再次踩下制動踏板和離合器踏板，減速到10公里/小時，如此重復練習3次。掌握低速時，如何同時控制離合器踏板、加速踏板和制動踏板，并始終保證汽車在慢速前行。