007 寶馬Z4

2002年 巴黎車展展出

亮點(diǎn) 由寶馬首席設(shè)計(jì)師克里斯·班戈親手打造的雕塑感極強(qiáng)的雙門跑車

今日評(píng)價(jià) 現(xiàn)售的第二代寶馬Z4仍然是最暢銷的雙門雙座跑車之一

自1995年皮爾斯·布魯斯南飾演的詹姆斯·邦德在007系列電影《黃金眼》中首次駕乘寶馬Z3后，Z3旋即在全球各地造成一股風(fēng)潮。7年時(shí)光如水，寶馬并沒有選擇升級(jí)Z3，而是發(fā)布全新的Z4，為Z系列跑車重塑金身，而主導(dǎo)者正是當(dāng)時(shí)敢于大刀闊斧改革的寶馬首席設(shè)計(jì)師克里斯·班戈。寶馬Z4于2002年9月巴黎車展首次展出，主要對(duì)手是梅賽德斯-奔馳SLK和保時(shí)捷Boxster。

在全新的Z4上面依然可以找到Z3的影子：長(zhǎng)而寬的流線形發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條，長(zhǎng)軸距、短懸架以及低矮的座椅位置。兩側(cè)凹凸分明的雕刻般線條，使Z4比Z3看起來更加霸氣。車頭的凸面鏡效果及車側(cè)的凹陷切痕巧妙地結(jié)合，銳利的邊角及曲線盡情刻畫，使得任何角度看，Z4都能展現(xiàn)出其獨(dú)特的光與影的效果。

動(dòng)力方面，Z4可以選擇2款高轉(zhuǎn)矩輸出的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是Z4 roadster 3.0i（最大輸出功率168千瓦）以及Z4 roadster2.5i（最大輸出功率137千瓦），這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平與Z3上的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。Z4 roadster 3.0i發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇六速手動(dòng)變速器或者是五速STEPTRONIC自動(dòng)變速器；而2.5i發(fā)動(dòng)機(jī)則搭載的是五速手動(dòng)變速器或者STEPTRONIC自動(dòng)變速器。到第二年春天，這2款型號(hào)都還可以選擇更為先進(jìn)的應(yīng)用于一級(jí)方程式賽車技術(shù)的連續(xù)手動(dòng)變速器(SMG)。寶馬將動(dòng)態(tài)駕駛控制(DDC)作為選裝配置，按下Sport按鈕后，當(dāng)加速踏板被踩下，或是快速轉(zhuǎn)向時(shí)提供更為自然的加速力以及動(dòng)力輸出。寶馬24同時(shí)還為五速手動(dòng)變速器提供了一套更激進(jìn)的換檔程序。

第二代寶馬Z4車系在2009年上市，頂級(jí)配置的新Z4 sDrive 351還可選配以寶馬M3所搭載的M-DCT為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的七速雙離合器變速器。