- 概念車的夢幻:世界100款經典概念車鑒賞(第2版)
- 王洪浩
- 467字
- 2020-06-04 12:54:50
003 奔馳Vision GST
量產后的奔馳R級基本保持了VisionGST的原貌。
2002年 北美車展展出
亮點 集轎車、廂式車、旅行車和SUV優勢于一身
今日評價 量產后的R級至今仍然是奔馳車系中最適合多人旅行的舒適座駕
Crossover交叉車型的概念很早就出現了,但是奔馳在Vision GST上將這種概念發揮到了極致,沒有一款車能像這款概念車一樣集轎車、廂式車、旅行車和SUV優勢于一身,奔馳想把它打造成一輛能夠提供長途駕駛樂趣的豪華房車。該車長度為5150毫米、軸距為3220毫米的寬大車身保證了6名乘客都有不錯的空間。每位乘客都有單人座椅,第一和第二排座椅之間的距離為920毫米,達到了一流的座位空間。另外,為了照顧到后排乘客的舒適性,這款車設計了第三排座椅,每個獨立座椅都有電動調節功能,并可以盡情地享用DVD及電視游樂器等娛樂設備。車門還采用了對開型無B柱設計,能夠向后打開90°,保證后排乘客出入更加方便。
奔馳為Vision GST搭載了一臺來自于AMG的5.5升V8發動機,可爆發出268千瓦的最大功率,并可在7秒內完成0到100公里/小時的起步加速過程,配備了全時四驅系統、四輪循跡控制系統(4-ETS)結合氣壓式車身水平控制懸架系統(Airmatic)以及電子式感應制動系統(SBC)。