引子

因工作的關系，經常接到咨詢電話，小舉一例：“編輯大哥（聽聲音他可能是我大哥，東北人的可能性較大），那啥，我最近想買一輛車，車市也逛了不少，可就是拿不定主意，就想請你們給我推薦一款，預算大約15萬元，你看買啥車好呢？”

說真的，我有點害怕接這樣的電話，雖然我很想幫他們出出主意。

購車是件大事兒，對于大多數老百姓來說，我知道買一輛車對一個人或者一家人意味著什么，所以，我不敢草率地就給出結論。

我不是怕擔責任。對于每位咨詢者提出的“您看哪款車最好呢？”這樣的問題，我只能給出我的理解，那就是：“世界上沒有最好的車，只有最適合你的車。”

問題就又來了，到底哪款車最適合呢？回答這個問題之前，我得先從年齡、個性、愛好、職業，購車的需要等，對電話那頭的朋友作個比較私人化的調查。

這是必需的。汽車，不單只是個遮風擋雨的交通工具，除了擔負不同用途外，還是身份的名片，顯示了車主的個性和生活態度等。雖然都是四個輪子加個金屬殼，隱性的差別可大著呢。

了解之后，我才能確定出一個范圍，哪些車是比較適合他的。程序像極了獵頭公司的業務，遇到上門來的求職者，都要先作個詳盡的履歷調查，然后，才大致能篩選出一些職位。接下來，就是要分別介紹這些職位了。我也一樣，接下來，我要依次說明每款車的優點和缺點，畢竟，沒有十全十美的車，每款車都有缺點，絕對的缺點和相對的缺點，就看你能不能接受了。

順利的話，這段談話結束，需要大約20分鐘的時間。

如果碰巧，對方是個毫無主見的人，在不多的幾款車里，知道了各款車的特點了，但還是拿不定主意。就像這位老兄直接來一句：“大哥，我對車不怎么了解，就相信你，你專業呀，你就直接幫我選一款吧。”

一句我相信你。給了我莫大的寄托和壓力。

我頓感這份信任的分量，看來是絲毫馬虎不得。于是，我又對他的駕齡、使用地域，甚至包括收入、未來打算等以及平時和好朋友聊天都很難啟齒的問題，再作細致了解。有些讀者可能有點懷疑，不就是買款車嗎，至于那么刨根問底嗎？我的回答是，很有必要。

現在，半小時已經過去了。這就是我害怕接類似電話的原因。

沒有半小時，電話的那頭，得不到讓他踏實的回答，而要讓每個咨詢者都滿意，我又有多少個半小時可以如此花費？知道的人，說我助人為樂，可玻璃門后面的頭兒，是聽不到我說什么的，沒準還以為我上班時間“煲電話粥”呢……