推薦序

我大學(xué)本科讀的是數(shù)學(xué)系。

數(shù)學(xué)系之外的院系，也學(xué)數(shù)學(xué)，但大多只學(xué)一門(mén)課：高等數(shù)學(xué)。數(shù)學(xué)系呢？要學(xué)十幾門(mén)數(shù)學(xué)，比如數(shù)學(xué)分析、離散數(shù)學(xué)、概率與統(tǒng)計(jì)、圖論、偏微分方程等等。

高等數(shù)學(xué)，大概可以說(shuō)是這十幾門(mén)深刻數(shù)學(xué)的“海邊拾貝”。

如果有人問(wèn)，那么，這十幾門(mén)聽(tīng)上去不明覺(jué)厲的數(shù)學(xué)里，哪一門(mén)對(duì)你影響最大呢？

那一定是：系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)。

什么是系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)？

大部分人眼中看到的世界，都是由一個(gè)個(gè)要素構(gòu)成的。比如這是果樹(shù)，這是蘋(píng)果，這是牛頓，這是大地。但是真正的高手眼中的世界，還包括他們之間的連接關(guān)系。

蘋(píng)果和果樹(shù)之間，通過(guò)果柄，產(chǎn)生了結(jié)合關(guān)系；

蘋(píng)果與大地之間，通過(guò)引力，產(chǎn)生了吸引關(guān)系；

如果結(jié)合關(guān)系斷掉，吸引就變成主要關(guān)系；

于是，蘋(píng)果砸在牛頓頭上，通過(guò)接觸，產(chǎn)生了作用力和反作用力的關(guān)系。

真正的高手，通過(guò)觀察要素（果樹(shù)、蘋(píng)果、牛頓、大地），能洞察他們之間的連接關(guān)系（結(jié)合、吸引、作用力和反作用力），然后發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)規(guī)律，推測(cè)系統(tǒng)走勢(shì)。

這就是系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)。

為什么要講這個(gè)？

因?yàn)榧贰た铝炙沟男聲?shū)《飛輪效應(yīng)》，其實(shí)全書(shū)就是在論述系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)四大基本連接關(guān)系（因果鏈、增強(qiáng)回路、調(diào)節(jié)回路、滯后效應(yīng)）中的一種：增強(qiáng)回路。

飛輪效應(yīng)，就是增強(qiáng)回路

什么是增強(qiáng)回路？

因增強(qiáng)果，果反過(guò)來(lái)又增強(qiáng)因，形成回路，一圈一圈循環(huán)增強(qiáng)，就是“增強(qiáng)回路”。

想象一下，你用麥克風(fēng)對(duì)著揚(yáng)聲器說(shuō)話(huà)的場(chǎng)景。麥克風(fēng)、揚(yáng)聲器之間，形成了一條一圈圈增強(qiáng)的“回路”。你溫柔的聲音，被循環(huán)放大，幾秒之內(nèi)就成為尖銳的“嘯叫”，讓所有人捂上耳朵。這就是“增強(qiáng)回路”的威力。

現(xiàn)實(shí)世界中的增強(qiáng)回路，隨處可見(jiàn)。

一個(gè)人越成功，就會(huì)有越多優(yōu)質(zhì)資源來(lái)找他合作；和越多優(yōu)質(zhì)資源合作，他就越成功。成功和優(yōu)質(zhì)資源之間，互為因果，彼此刺激，循環(huán)放大。

一所大學(xué)，畢業(yè)生越優(yōu)秀，就有越多優(yōu)秀的學(xué)生報(bào)考；越多優(yōu)秀的學(xué)生報(bào)考，畢業(yè)生越優(yōu)秀。優(yōu)秀的新生和優(yōu)秀的畢業(yè)生之間，互為因果，彼此刺激，循環(huán)放大。

如果這個(gè)互為因果的關(guān)系，不止發(fā)生于兩個(gè)要素之間，而是三個(gè)要素，或者四個(gè)要素呢？

這種首尾相連的因果鏈，就形成了一個(gè)“飛輪”。比如柯林斯在書(shū)中提到的，著名的“亞馬遜飛輪”。

降低更多商品的價(jià)格（A），導(dǎo)致了增加顧客訪(fǎng)問(wèn)量（B），然后增加顧客訪(fǎng)問(wèn)量，導(dǎo)致了吸引第三方賣(mài)家（C），然后又導(dǎo)致了擴(kuò)大銷(xiāo)售和分銷(xiāo)渠道的規(guī)模（D），接著又導(dǎo)致了增加單位固定成本的盈利（E）。

一條因果鏈出現(xiàn)了：A→B→C→D→E。

然后，最有趣的地方來(lái)了。增加單位固定成本的盈利，最終又反過(guò)來(lái)導(dǎo)致了更多地降低商品的價(jià)格，也就是：E→A。

一個(gè)首尾相連的飛輪造出來(lái)了。

然后，亞馬遜用難以想象的戰(zhàn)略定力，推動(dòng)了這個(gè)“亞馬遜飛輪”20年，飛輪轉(zhuǎn)速到了令所有人膽寒的程度，最終碾軋了所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，獲得了贏家通吃式的成功。

柯林斯這本書(shū)的貢獻(xiàn)

原來(lái)飛輪效應(yīng)（也就是增強(qiáng)回路）這么厲害！

但是，這聽(tīng)上去也是個(gè)顯而易見(jiàn)的道理吧。找到一個(gè)互為因果的閉環(huán)，把它放在一條長(zhǎng)長(zhǎng)的、濕濕的、厚厚的雪道上，然后十年如一日地持續(xù)推下去。一句話(huà)不就講清楚了嗎？

需要為此寫(xiě)一本書(shū)嗎？

我們常常說(shuō)：懂了那么多道理，卻依然過(guò)不好這一生。為什么呢？因?yàn)檫@些道理講了“why”（為什么），卻沒(méi)有講“how”（如何做）。

就是給了你雞湯，卻沒(méi)有給你勺子。

而柯林斯，用一本書(shū)的篇幅，在回答“how”（如何做）這個(gè)問(wèn)題。

柯林斯在書(shū)中提出構(gòu)造飛輪的七步法：

這是非常厲害的。

讀到這一部分的時(shí)候，尤其是第7步“三環(huán)理論”時(shí)，我有種會(huì)心一笑的感覺(jué)。

柯林斯用“三環(huán)理論”回答了一個(gè)問(wèn)題：

既然亞馬遜飛輪這么厲害，我能不能直接拿過(guò)來(lái)，在我的雪道上往下推，而不是造我自己的飛輪呢？如果可以這么做，那么所有人都推亞馬遜的飛輪，是不是都能獲得成功呢？

當(dāng)然不能。

因?yàn)槟銢](méi)有考慮到，每個(gè)人、每家企業(yè)，都有自己的特殊性。你所熱愛(ài)、你所擅長(zhǎng)的，決定了你能推的飛輪，和別人的注定不一樣。

我想你也可以從這本書(shū)中，得到不少關(guān)于“how”（如何做）的收獲。

CEO面前只有兩條路：增強(qiáng)回路和調(diào)節(jié)回路

給這本書(shū)的序言寫(xiě)到這里，我腦海中突然冒出一個(gè)有趣的問(wèn)題：

那么，柯林斯的飛輪是什么呢？

我想，應(yīng)該是：

柯林斯作為自己的CEO，一直在推動(dòng)著自己的飛輪。他寫(xiě)下了著名的《基業(yè)長(zhǎng)青》《從優(yōu)秀到卓越》《選擇卓越》《再造卓越》。飛輪越轉(zhuǎn)越快。

但是，這四本書(shū)都是用“對(duì)照組試驗(yàn)”（就是比較卓越的公司和普通的公司）的方式寫(xiě)作。“對(duì)照組試驗(yàn)”的寫(xiě)法，并不適合所有商業(yè)話(huà)題，于是它們開(kāi)始慢慢成為柯林斯的調(diào)節(jié)回路。

調(diào)節(jié)回路就像橡皮筋，你拉得越長(zhǎng)越成功，但是回拉的力也就越大。

擺在柯林斯（和所有CEO）面前只有兩條路：增強(qiáng)回路和調(diào)節(jié)回路。增強(qiáng)回路，是油門(mén)；調(diào)節(jié)回路，是剎車(chē)。

柯林斯決定，用新的寫(xiě)法（涉及系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)），啟動(dòng)一條全新的增強(qiáng)回路，再次踩下油門(mén)。

這非常值得敬佩，值得學(xué)習(xí)。

最后，再次推薦大家閱讀這本書(shū)。你也可以把這本書(shū)和柯林斯的其他四本成名作一起閱讀。我相信，你一定能從他的觀點(diǎn)和他自己的飛輪中，受益匪淺。

劉潤(rùn)
潤(rùn)米咨詢(xún)創(chuàng)始人，
《5分鐘商學(xué)院》主理人，
前微軟戰(zhàn)略合作總監(jiān)