- 國際物流
- 苑春林 喻曉蕾
- 2166字
- 2020-04-07 10:26:53
第一節 國際貿易概述
一、國際貿易的含義
國際貿易泛指世界各國(或地區,僅限單獨關稅地區)之間進行的以貨幣為媒介的商品交換活動。它既包含有形商品(實物商品)交換,也包含無形商品(勞務、技術、貨幣、咨詢等)交換。國際貿易亦可稱為世界貿易。
二、國際貿易的分類
從不同的角度來劃分,國際貿易有不同的種類。下面,我們來逐一闡述。
1. 按照商品的移動方向劃分
進口貿易,又稱輸入貿易,是指將外國商品輸入本國市場銷售。輸往國外的商品未經消費和加工又輸入本國,稱為復進口或再輸入。
出口貿易,又稱輸出貿易,是指本國生產或加工的商品輸往國外市場銷售。從國外輸入的商品未在本國消費,又未經本國加工而再次輸出國外,稱為復出口或再輸出。
過境貿易,指的是別國出口貨物通過本國國境,未經加工改制,在基本保持原狀的條件下運往另一國的貿易活動。過境貿易又可分為直接過境貿易和間接過境貿易。直接過境貿易是外國商品純系轉運性質經過本國,并不存放在本國海關倉庫;間接過境貿易是外國商品運到本國國境后,先存放在海關保稅倉庫,后未經加工改制,又從海關保稅倉庫提出,再運出國境。
轉口貿易,是指商品生產國與商品消費國通過第三國參與進行的商品交易。第三國對此類商品的買進,是專為銷往商品消費國的。第三國參與了這筆交易的商品價值轉移活動,但不一定參與商品的實體運動,即這批貨物可以運往第三國的口岸,但不能入境,稱為回接轉口貿易;也可直接運往商品消費國,稱為直接轉口貿易。
2. 按照商品的形態劃分
有形貿易,是指買賣那些看得見、摸得著的物質性商品的活動,也稱貨物貿易。
無形貿易,又稱服務貿易,是指國際貿易中沒有物質形態的商品交易,主要包括勞務、技術、旅游、運輸、金融、保險等,這類商品不具有可見和可觸摸的外在物理特性。無形商品貿易通常不辦理海關手續,不在海關的進出口統計中反映,而在國際收支中反映,是國際收支的重要組成部。
3. 按照生產國和消費國在貿易中的關系劃分
直接貿易,是指商品生產國與商品消費國不通過第三國而直接買賣商品的交易行為。直接貿易中兩國的買賣雙方直接談判、簽約、結算,貨物直接運輸。
間接貿易,是指商品生產國與消費國通過第三國進行的商品交易行為。因政治原因或信息不暢,出口國與進口國之間不能直接進行洽談、簽約和結算,必須借助于第三國的參加。對于第三國而言,屬于轉口貿易。
4. 按照國境和關境劃分
總貿易,是指以國境為標準劃分的進出口貿易。凡進入國境的商品一律列為總進口;凡離開國境的商品一律列為總出口??偝隹谟职ū緡a品的出口和未經加工的進口商品的出口。美國、日本、英國、加拿大、澳大利亞、中國等國均采用這種劃分標準。
專門貿易,是指以關境為標準劃分的進出口貿易。只有從外國進入關境的商品以及從保稅倉庫提出進入關境的商品才列為專門進口。德國、意大利等國都采用這種劃分標準。
三、國際物流與國際貿易的關系
國際物流伴隨著國際貿易的發展而產生和發展,是國際貿易的重要組成部分,同時,物流的發展水平又影響和制約著國際貿易的進一步發展。它們相輔相成,共同發展。
1. 國際物流是國際貿易的基礎及必要條件
國際貿易是由國際分工引起的,它也要求形成與之相適應的國際物流。物流的基本因素,如運輸方式和路線、有關價格、風險狀況以及交貨條件等,都是國際貿易順利成交的基礎。因此,只有國際物流較好地發展,才能保證各項國際貿易及時、保質、保量、低成本地順利完成,從而提高本國商品在國際市場上的競爭力,擴大對外貿易。
2. 國際貿易的發展促使國際物流系統日益完善
一方面,國際貿易的快速發展,帶動了國際物流需求的不斷增長,為了滿足這些需求,國際物流系統的基礎設施建設成為了必然,這促使了國際物流系統基礎設施的不斷完善;另一方面,全球貿易一體化的新趨勢向國際物流提出了“物流無國界”的要求,這使得多國政府致力于建設無縫連接的物流通道,如集裝箱多式聯運、大陸橋運輸等,這些變革通過優化國際物流通道而不斷完善國際物流系統。
3. 國際貿易對國際物流提出了新的要求
(1)質量控制。現代國際貿易中,除了傳統的初級產品、原料等貿易品種之外,高附加值、高精密度商品流量不斷增加,對物流工作的質量提出了更高要求;另一方面,物流已成為一些產品生產過程中的重要環節,即物流工作的質量也將影響產品的最終質量,物流質量控制水平將影響這些產品的質量水平;第三方面,由于國際貿易需求的多樣化,物流出現了多品種、小批量化特點,要求國際物流的優質服務和多樣化發展。
(2)提高效率。國際貿易活動的集中表現就是合約的訂立和履行。而國際貿易合約的履行可靠性和效率是由國際物流的可靠性和效率來保證。根據國際貿易商品的不同,采用與之需要相適應的專業運輸和服務,對提高物流效率起著重要作用。
(3)安全保證。國際物流所涉及的國家多、范圍廣、運輸在途時間長、受氣候條件和地理條件等自然因素和特定地區社會政治經濟因素的影響大。在組織國際物流時,必須選擇適當的運輸方式和運輸路徑,密切注意相關地區的氣候、地理條件以及有關政治局勢、經濟狀況等因素,防止因人為因素和不可抗拒的自然力造成貨物滅失。
(4)經濟效益。國際物流的環節多,周轉期長??刂莆锪髻M用對降低貿易成本具有很大影響。選擇最佳物流方案、提高物流經濟性,可以降低物流成本、保證服務水平、提高競爭力。顯然,國際物流必須適應國際貿易和商品流通的發展。