- 汽車常見(jiàn)故障診斷·排除·維修
- 宋移海主編
- 648字
- 2020-06-03 14:43:55
2.2.6 別克GL8商務(wù)車數(shù)據(jù)總線控制系統(tǒng)故障排查
一輛別克GL8商務(wù)車在修理廠更換了4T65-E自動(dòng)變速器后,出現(xiàn)了不著車的故障。驗(yàn)證故障現(xiàn)象,打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙時(shí)儀表中無(wú)擋位指示,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈微亮,防盜指示燈點(diǎn)亮,起動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng)。使用專用TECH2診斷儀,無(wú)法進(jìn)入車輛串行數(shù)據(jù)總線相連的各個(gè)模塊。
故障診斷與排除
① 根據(jù)CLASS-2串行數(shù)據(jù)全部無(wú)法通信的現(xiàn)象,確定檢查工作首先在CLASS-2串行數(shù)據(jù)線開(kāi)始。由于該車剛剛換過(guò)變速器,檢查變速器連接螺栓處的G113/G117/G119搭鐵線連接情況和蓄電池電壓,搭鐵線連接正常,蓄電池電壓正常。
② 在儀表板左側(cè)找到數(shù)據(jù)線組合件SP205,拔下SP205插頭,測(cè)量M/K/G/F/E/D/B端子電壓。B端子是動(dòng)力系統(tǒng)模塊,PCM(動(dòng)力系統(tǒng)控制)模塊電壓顯示3.3V,E端子是ABS模塊,無(wú)電壓顯示,其他端子電壓為0.2~0.4V。
用連接線分別連接A-D端子、A-F端子、A-G端子、A-K端子、A-M端子,用TECH2都可以和相關(guān)模塊正常通信聯(lián)絡(luò),但不能與B、E端子的PCM模塊、ABS模塊通信。
③ 在SP205處測(cè)量PCM模塊有3.3V電壓,可能是PCM模塊有故障導(dǎo)致的不正常的電壓干擾了串行數(shù)據(jù)的正常運(yùn)行。
④ 拆下PCM模塊,換上一個(gè)新的PCM模塊后依然無(wú)法與其通信,測(cè)量B端子電壓,仍然為3.3V。接著測(cè)量PCM模塊到SP205的數(shù)據(jù)線,重新檢查串行數(shù)據(jù)鏈接電路圖時(shí)發(fā)現(xiàn)一個(gè)重要的線索,無(wú)法進(jìn)行串行通信的PCM、EBCM兩個(gè)模塊都經(jīng)過(guò)C101插頭,于是將重點(diǎn)放在C101插頭的檢查上。插頭位置如圖2-12所示。考慮該商務(wù)車的C101插頭更換了4T65-E自動(dòng)變速器,猜想可能是C101插頭和變速器插頭C111互換了,仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)確實(shí)是兩個(gè)插頭外部一樣,C101、C111插頭外部對(duì)照如圖2-13所示。

圖2-12 插頭位置

圖2-13 C101、C111插頭外部對(duì)照
⑤ 將插頭互換后,故障消失。
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