- 電動(dòng)汽車維修入門
- 魏東坡主編
- 464字
- 2020-08-13 17:20:24
4.2 磁極的數(shù)量
一般感應(yīng)電機(jī)的磁極數(shù)量增多以后,電機(jī)在同樣的轉(zhuǎn)速下,工作頻率隨之增加,定子的銅損和鐵損也相應(yīng)增加,將導(dǎo)致功率因數(shù)急劇下降。磁阻電機(jī)的磁極數(shù)量增多以后,會(huì)使電機(jī)輸出的最大轉(zhuǎn)矩與最小轉(zhuǎn)矩之間的差值很大,對(duì)磁阻電機(jī)的性能影響較大,獨(dú)立勵(lì)磁電機(jī)的磁極數(shù)量增多以后,將無(wú)法達(dá)到額定的轉(zhuǎn)矩。而永磁電機(jī)的磁極增加一定數(shù)量以后,不僅對(duì)電機(jī)的性能沒(méi)有明顯的影響,還可以有效地減小永磁電機(jī)的尺寸和重量。永磁電機(jī)的氣隙直徑和有效長(zhǎng)度,受電機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩、氣隙磁通密度、定子繞組的線電流密度等參數(shù)變化的影響。氣隙磁通密度主要受磁性材料磁性的限制,因此需要采用磁能密度高的磁性材料。另外,在氣隙磁通密度相同的條件下,增加磁極的數(shù)量,就可以減小電機(jī)磁極的橫截面面積,從而減小電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯的直徑。如圖2-30所示為四極永磁轉(zhuǎn)子鐵芯與十六極永磁轉(zhuǎn)子鐵芯的尺寸比較,減小電機(jī)的重量、增加連通密度、改進(jìn)磁路結(jié)構(gòu),是提高永磁電機(jī)性能和效率的主要途徑,后者的截面面積要小于前者,因此可減弱電樞反應(yīng)和提高電機(jī)的轉(zhuǎn)速。

圖2-30 四極永磁轉(zhuǎn)子鐵芯與十六極永磁轉(zhuǎn)子鐵芯的尺寸比較
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