- 余熱電站技術在海上石油平臺的運用
- 崔嶸主編
- 661字
- 2020-07-31 17:40:27
2.2 潿洲終端余熱電站項目背景
隨著社會的不斷發展,對資源的需求越來越大,不合理的資源利用以及污染物的肆意排放,給人類賴以生存的地球帶來了諸多不利的影響,氣候變暖、部分地區資源枯竭、環境污染等已成為無法回避的現實問題,節能減排和應對氣候變化已經成為我國當前經濟社會發展的一項重要而緊迫的任務,國家對此高度重視。
我國溫室氣體的主要來源為化石燃料二氧化碳的排放,“降低二氧化碳排放”的最主要途徑就是“節能減排,使用可再生能源,發展循環經濟”。目前我國能源的利用率僅為36%左右,而西方發達國家的能源利用率已經達到了50%,甚至更高,造成我國能源利用效率低下的主要原因是粗放型的經濟增長方式、能源結構不合理,另外一個非常重要的原因就是大量的各種類型的余熱資源沒有得到充分利用。
中海石油(中國)有限公司作為國家大型企業,在安全生產、大力發展、為國家多做貢獻的同時,一直特別重視節能環保的工作,重視各種節能的方法、措施和新技術,并對各種節能的場合進行多方位的研究。
潿洲終端發電廠建設時安裝有四臺西門子公司生產的Typhoon 73型燃氣輪機發電機組,為滿足日益增長的電力負荷需求,“十二五”期間,擴建了兩臺6MW UGT6000型燃氣輪機發電機組。這些燃氣輪機均采用簡單循環運行方式,天然氣燃料的能量除28%左右用于發電外,其余大部分熱能都通過燃氣輪機煙氣直接排入大氣,不僅造成了環境的熱污染,增加了二氧化碳的排放,更是一種能源的浪費。
因此,中海石油(中國)有限公司湛江分公司決定針對潿洲終端四臺Typhoon 73型燃氣輪機發電機組和兩臺UGT6000型燃氣輪機發電機組煙氣余熱利用的可行性進行相關的技術研究。