2.4　本章小結

本章是全書重要的理論鋪墊，也是后續各章PPP軌道交通項目治理機制具體研究所必需的邏輯先導。首先，闡述了PPP軌道交通項目本質及與之相關的經濟學解釋，包括：①福利經濟學公共物品理論，公共管理“市場失靈”和“政府失靈”理論；②結合英國公共項目管理歷史，新制度經濟學交易成本理論和制度變遷思想，從項目區分理論分析了PPP軌道交通項目可行性；③首先，對PPP軌道交通項目治理進行了詳細地理論分析，深入剖析了PPP軌道交通項目治理機制的概念和內容，其次，根據“合力”的原理形象地說明了PPP軌道交通項目治理機制對項目成功的重要意義。最后，為使PPP軌道交通項目治理機制的研究成果更符合我國實際情況，能對軌道交通事業可持續發展具有更強的現實指導意義，使PPP軌道交通項目治理機制研究更有針對性，在此基礎上結合PPP軌道交通項目組織結構特點，分別探討了公共部門與私營部門在項目中合理的角色定位。