序

第二次世界大戰(zhàn)確定了坦克“陸戰(zhàn)之王”的主體地位。自1916年誕生以來(lái)至今，坦克已經(jīng)走過(guò)了百年的輝煌發(fā)展歷程，在戰(zhàn)場(chǎng)上顯示出強(qiáng)大的作戰(zhàn)能力，成為現(xiàn)代陸軍的主要“殺手锏”，一直在各國(guó)陸軍裝備中占據(jù)極其顯赫的地位，故而受到了各國(guó)的高度重視，使坦克一躍成為一個(gè)國(guó)家國(guó)防力量和綜合國(guó)力的重要象征。

20世紀(jì)90年代以后，各國(guó)主戰(zhàn)坦克的發(fā)展速度雖然放緩，但都在致力于高新技術(shù)的應(yīng)用和新型坦克車輛的研制工作。以美國(guó)為首的西方坦克大國(guó)在傳統(tǒng)坦克設(shè)計(jì)理念上已經(jīng)發(fā)生了創(chuàng)造性的變革。多功能、智能化、輕型化、網(wǎng)絡(luò)化賦予了坦克裝甲車輛新的內(nèi)涵和時(shí)代技術(shù)特征，進(jìn)一步催生了以坦克為標(biāo)志的“裝甲時(shí)代”，向以網(wǎng)絡(luò)化武器平臺(tái)為標(biāo)志的“精確打擊信息化時(shí)代”轉(zhuǎn)型。目前世界上第四代坦克裝甲車輛仍在探索之中，它的面世和裝備部隊(duì)仍需相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間，但近幾次高技術(shù)局部戰(zhàn)爭(zhēng)的經(jīng)驗(yàn)表明，保持并發(fā)展一定數(shù)量、技術(shù)先進(jìn)的主戰(zhàn)坦克是各國(guó)軍隊(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)核心能力建設(shè)的必然需要。因此，各國(guó)仍積極以技術(shù)改進(jìn)、提升和研制新型坦克來(lái)加快坦克裝備更新?lián)Q代的步伐。

隨著高新技術(shù)在軍事工業(yè)上的成熟應(yīng)用，極大地推動(dòng)了現(xiàn)代坦克的整體發(fā)展進(jìn)程，也促進(jìn)了新時(shí)代軍事變革下坦克技術(shù)的日臻完善和升華。隨著一大批新技術(shù)、新原理、新工藝的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，催生了許多新技術(shù)理論的創(chuàng)造發(fā)明和持續(xù)演化，帶動(dòng)了與坦克裝甲車輛領(lǐng)域交叉融合的多學(xué)科技術(shù)進(jìn)步，也更加強(qiáng)化了坦克裝甲車輛在立體攻防聯(lián)合作戰(zhàn)中的生存能力。

當(dāng)今世界坦克裝甲車輛技術(shù)始終保持著快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，新型主戰(zhàn)坦克、新型輪式裝甲戰(zhàn)車之所以能取得突破性進(jìn)展，主要?dú)w結(jié)為動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)、主被動(dòng)防護(hù)技術(shù)、車輛電子技術(shù)等新技術(shù)取得的重大突破和能力提升，使坦克迅速成為具有高技術(shù)特征的陸軍機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)平臺(tái)。這一期間，坦克裝甲車輛領(lǐng)域的創(chuàng)新概念與技術(shù)研究正逐步成熟和發(fā)展起來(lái)。

當(dāng)前，世界政治、經(jīng)濟(jì)和軍事正在發(fā)生著深刻和巨大的變化，無(wú)論是發(fā)達(dá)國(guó)家還是發(fā)展中國(guó)家，都面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。技術(shù)創(chuàng)新是一項(xiàng)事業(yè)、是一個(gè)行業(yè)迅速發(fā)展乃至一個(gè)國(guó)家強(qiáng)國(guó)和強(qiáng)軍的必由之路。《坦克裝甲車輛設(shè)計(jì)》系列圖書在系統(tǒng)學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外坦克的基礎(chǔ)上，科學(xué)總結(jié)了我國(guó)坦克裝甲車輛和輪式裝甲車輛20余年研制工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與成功做法，結(jié)合我國(guó)陸軍機(jī)械化、信息化裝備建設(shè)的具體需求，從10個(gè)方面系統(tǒng)論述了坦克裝甲車輛的技術(shù)發(fā)展路徑、創(chuàng)新性設(shè)計(jì)思想和工程設(shè)計(jì)方法。主編馮益柏同志作為兵器首席專家，憑借在坦克裝甲車輛從業(yè)30余年的豐富經(jīng)驗(yàn)，在詮釋坦克裝甲車輛及其技術(shù)主要特征與技術(shù)創(chuàng)新思想的表現(xiàn)形式上，以獨(dú)特的技術(shù)視角和豐富的工程實(shí)踐積淀的真知灼見(jiàn)，對(duì)坦克裝甲車輛及其技術(shù)，從理論創(chuàng)新和工程應(yīng)用上作了深入研究和催人思考的總結(jié)與提煉，本圖書在關(guān)鍵領(lǐng)域中提出了創(chuàng)新性概念、工程技術(shù)方法以及典型系統(tǒng)的發(fā)展演變與技術(shù)特征等內(nèi)容，在總體編排上脈絡(luò)清晰、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)可靠，具有極強(qiáng)的實(shí)用性、先進(jìn)性和工程指導(dǎo)性，最優(yōu)地實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的有機(jī)統(tǒng)一。本圖書提出的設(shè)計(jì)理論、研究方法以及各卷中所涉及的主要技術(shù)論點(diǎn)與研究體系，為我軍主戰(zhàn)坦克的發(fā)展論證提供了有價(jià)值的信息和可借鑒思路，值得從事坦克裝甲車輛的專業(yè)人士深入研究和思考，是推動(dòng)我國(guó)坦克裝甲裝備技術(shù)創(chuàng)新的良師益友，也是我國(guó)坦克裝甲車輛工程研制人員的重要參考。

十八年前，因科研工作我與馮益柏同志相識(shí)，與坦克裝甲車輛事業(yè)結(jié)緣，此后一路同行，深深被他對(duì)發(fā)展我國(guó)坦克裝甲車輛科技的強(qiáng)烈使命感、創(chuàng)新精神和卓越業(yè)績(jī)而感動(dòng)。該系列專著圖書傾注了主編馮益柏同志、主要編者和廣大工程研究人員的大量心血和智慧汗水。該專著圖書的出版，必將為坦克行業(yè)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和工程方法，更加堅(jiān)定了我國(guó)坦克專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域會(huì)產(chǎn)生諸多創(chuàng)造與發(fā)明的信心，推動(dòng)我國(guó)坦克裝甲車輛事業(yè)走向新的輝煌。

中國(guó)工程院院士、吉林大學(xué)校長(zhǎng)