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2.2 輸配電線路的維護、故障處理與試驗

2.2.1 架空線路的維護

(1)架空線路維護、檢查(檢修)的項目標準和周期

架空線路維護、檢修的項目標準和周期見表2-14。

表2-14 架空線路維護、檢修的項目標準和周期  

(2)架空線路預防性檢查的項目和周期

架空線路預防性檢查項目和周期見表2-15。

表2-15 架空線路預防性檢查項目和周期  

(3)架空線路巡視檢查

根據線路巡視的不同目的和性質,可分為定期巡視、特殊巡視和故障巡視等。一般巡視檢查由一名電工進行,洪水區域等應由兩人進行。

定期巡視是巡線工作人員日常的主要工作任務之一,通常1~2個月進行一次。35kV線路每個月應進行一次。

特殊巡視是在氣候異常變化和沿線地區受到自然災害將嚴重影響架空線路供電安全時進行的。如出現洪水、臺風、大雷雨、重霧、大雪、冰雹、導線結冰以及沿線發生火災等情況時,巡線員應立即對全線或某些地段進行特殊巡視,以便及時發現線路損壞情況,進行搶修。

特殊巡視沒有固定的巡視周期。有時為了檢查絕緣子放電、導線連接點的異常情況等,需要在夜間巡視。一般半年進行一次。最好在農歷的月初或月末進行,以免月光妨礙觀察。

故障巡視是指線路發生短路、接地、斷線等故障,斷路器跳閘后,巡線員沿線路進行的巡視。

巡視檢查的內容有:

①檢查沿線的周圍環境。沿線附近的樹木、臨時建筑物、廣告牌、草垛以及易燃物品,開挖渠道,土方爆破等如會影響線路的安全運行,應盡快撤除。

②檢查桿基情況。對木電桿應注意根部的腐朽情況,桿身有無鳥巢、裂紋等;對水泥桿應注意水泥有無脫落、露筋,桿身有無裂紋。檢查桿基有無塌陷,是否受到流水沖刷。

③檢查線路上有無樹枝、斷頭電線、風箏等雜物懸掛。如有應設法清除。

④檢查導線和避雷線有無斷股、傷痕、松股、閃絡燒傷等現象。可順著陽光或利用導線對光線的反射進行觀察、判斷,若用望遠鏡觀察,效果更明顯。

⑤檢查導線的接頭是否接觸良好,有無過熱發紅、嚴重氧化、腐蝕或斷股現象。

⑥檢查絕緣子表面有無破損、裂紋和閃絡痕跡。用望遠鏡在電桿下從不同角度觀察,如有紋跡反光,說明絕緣子有破裂現象;若絕緣子表面瓷釉有局部斑點變色,說明有電氣閃絡現象發生。若聽到有放電聲,說明有漏電現象。

⑦檢查導線綁扎是否牢固,絕緣子是否拉力過大;檢查懸式絕緣子螺栓的開口銷或圓頭銷子有無脫出或丟失,各種金具是否良好,有無銹蝕。

⑧檢查拉線是否完整,張力是否適當,電桿有無歪斜。

⑨檢查避雷裝置及接地裝置;檢查接地是否良好,接地線有無銹斷情況。在雷雨季節到來之前,應重點檢查,以確保防雷安全。

⑩巡線時還應注意以下事項。

a.若發現導線斷落在地面或懸吊空中,應立即設置警戒區,5~10m內嚴禁人和牲畜靠近,并安排專人監視,通知調度下達停電命令,并進行檢修。

b.在不知道線路是否停電之前,巡線員禁止登桿檢查以及接近導線和設備。

c.每年應安排一次停電登桿檢查,重點檢查絕緣子、導線及跳線卡子、導線綁扎等情況,檢查木橫擔是否腐朽,各螺栓有無松動等現象。

2.2.2 車間配電線路的維護

車間配電線路巡視檢查的內容有:

①定期巡視檢查,一般半個月至1個月進行一次。

②檢查線路的負荷情況。檢查有沒有因增設照明等負荷而使某一線路出現過載。判斷線路是否過載的方法如下:

a.根據線路的實際負荷功率,用計算的方法校驗線路是否吃得消。

b.檢查導線的發熱情況。一般絕緣導線的最高允許溫度不應超過65℃;對于裸線或母線,可觀察接頭處是否發紅、變黑及有無斷股等現象。這些都是線路過載的表現。如果有示溫蠟片、變色漆、變色示溫貼片或紅外測溫儀,則觀察很方便。

c.通過查看配電箱(盤)上的熔斷器、閘刀開關等的狀態進行判斷。如果熔斷器上有瀝青從封口熔滴,說明負荷很重;如果閘刀開關刀口燒紅、變黑,很可能是負荷過重引起。當然,也不排除設備容量選小了或導線連接不良引起。

③檢查配電箱(盤)、開關、熔斷器、母線槽,以及接地與接零裝置等的運行狀態和完好性。處理松脫的線頭、緊固螺釘和線夾。對于U形扎頭連接的線路,如發現有松弛過熱現象,處理時不能僅僅擰緊螺釘了事。因為如不清除氧化層,即使將其壓緊,接觸電阻仍很大,而且還會將導線壓損。正確的做法是:先清除氧化層,使導線露出金屬光澤,并涂以導電膏或電力復合脂,再壓緊U形扎頭。對于其他連接方式的導線,也應參照上述方法處理。

④檢查線路上和線路周圍有無影響線路安全運行的異常情況。嚴禁在導線上懸掛物體,禁止在線路近旁堆放易燃易爆物品。

⑤當懷疑某線路絕緣有問題時,在檢修過程中,用500V兆歐表測量其絕緣電阻。使用中的380/220V配電線路,絕緣電阻一般不應小于0.38MΩ;220V單相線路不應小于0.22MΩ;對于敷設在潮濕、有腐蝕性介質的場所中的線路,需定期做絕緣檢查,絕緣電阻不應小于0.2MΩ。

巡視檢查中發現的問題,應記錄下來。較重要的異常情況,應及時報告有關部門,以便采取措施,迅速處理。

2.2.3 架空線路的故障處理

架空線路的常見故障及處理方法見表2-16。

表2-16 架空線路的常見故障及處理方法  

2.2.4 架空線路因自然條件造成的故障及處理方法

輸配電架空線路長年經受自然條件和周圍環境的影響,容易發生故障。為此,除加強巡視檢查和維護工作外,還應根據季節和環境特點,有針對性地采取措施,預防事故的發生。

自然條件的影響及防事故措施見表2-17。

表2-17 自然條件的影響及防事故措施  

2.2.5 導線缺陷的處理

導線若受損傷或有斷股現象時,其機械強度和允許載流量都會降低,威脅線路的安全運行。因此,應根據不同情況及時進行處理。

導線缺陷的處理方法見表2-18。

表2-18 導線缺陷的處理方法  

2.2.6 架空線路的試驗

(1)1kV以上架空電力線路的試驗

1kV以上架空電力線路的試驗項目、周期和要求見表2-19。

除表2-19所列項目外,還應測量桿塔的接地電阻和防雷裝置的接地電阻,均應符合設計規定。

表2-19 1kV以上架空電力線路的試驗項目、周期和要求  

(2)1kV及以下電力線路的試驗

1kV及以下電力線路的試驗項目、周期和要求見表2-20。

表2-20 1kV及以下電力線路的試驗項目、周期和要求  

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