4.3　三相異步異步電動(dòng)機(jī)能耗制動(dòng)控制電路

所謂三相異步電動(dòng)機(jī)的能耗制動(dòng)，就是在電動(dòng)機(jī)脫離三相電源后，立即在定子繞組中加入一個(gè)直流電源，以產(chǎn)生一個(gè)恒定的磁場(chǎng)，慣性運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子繞組切割恒定磁場(chǎng)產(chǎn)生制動(dòng)轉(zhuǎn)矩，使電動(dòng)機(jī)迅速停轉(zhuǎn)。

根據(jù)直流電源的整流方式，能耗制動(dòng)分為半波整流能耗制動(dòng)和全波整流能耗制動(dòng)。根據(jù)能耗制動(dòng)時(shí)間控制的原則，又可分為時(shí)間繼電器控制和速度繼電器控制兩種。由于半波整流能耗制動(dòng)控制電路與全波整流能耗制動(dòng)控制電路除整流電路部分不同外，其他部分基本相同，所以，下面僅以全波整流電路為例進(jìn)行分析。

4.3.1　按時(shí)間原則控制的全波整流單向能耗制動(dòng)控制電路

圖4-5所示為一種按時(shí)間原則控制的全波整流單向能耗制動(dòng)控制電路的原理圖，它僅可用于單向（不可逆）運(yùn)行的三相異步電動(dòng)機(jī)。

啟動(dòng)時(shí)，先合上電源開關(guān)，然后按下啟動(dòng)按鈕SB2，使接觸器KM1因線圈得電而吸合并自鎖，KM1的主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)M接通電源直接啟動(dòng)。與此同時(shí)，KM1的動(dòng)斷輔助觸點(diǎn)斷開。

停車時(shí)，按下停止按鈕SB1，首先使接觸器KM1因線圈斷電而釋放，KM1的主觸點(diǎn)斷開，電動(dòng)機(jī)斷電，作慣性運(yùn)轉(zhuǎn)，而KM1的各輔助觸點(diǎn)均復(fù)位；與此同時(shí)，接觸器KM2與時(shí)間繼電器因線圈得電而同時(shí)吸合，并通過KM2的動(dòng)合輔助觸點(diǎn)及時(shí)間繼電器KT瞬時(shí)閉合的動(dòng)合觸點(diǎn)自鎖，KM2的主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)通入直流電流，進(jìn)入能耗制動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)?shù)竭_(dá)延時(shí)時(shí)間后，時(shí)間繼電器KT延時(shí)斷開的動(dòng)斷觸點(diǎn)斷開，使KM2與KT因線圈斷電而釋放，KM2的主觸點(diǎn)斷開，切斷電動(dòng)機(jī)的直流電源，能耗制動(dòng)結(jié)束。

4.3.2　按時(shí)間原則控制的全波整流可逆能耗制動(dòng)控制電路

圖4-6所示為一種按時(shí)間原則控制的全波整流可逆能耗制動(dòng)控制電路的原理圖，它可用于雙向（可逆）運(yùn)行的三相異步電動(dòng)機(jī)。

按時(shí)間原則控制的全波整流可逆能耗制動(dòng)控制線路的工作原理與單向能耗制動(dòng)相似，故不贅述。

4.3.3　按速度原則控制的全波整流單向能耗制動(dòng)控制電路

圖4-7所示為一種按速度原則控制的全波整流單向能耗制動(dòng)控制電路，它僅可用于單向（不可逆）運(yùn)行的三相異步電動(dòng)機(jī)。

啟動(dòng)時(shí)，先合上電源開關(guān)，然后按下啟動(dòng)按鈕SB2，使接觸器KM1因線圈得電而吸合并自鎖，KM1的主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)M接通電源直接啟動(dòng)。與此同時(shí)，KM1的動(dòng)斷輔助觸點(diǎn)斷開。當(dāng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高到一定數(shù)值（此數(shù)值可調(diào)）時(shí)，速度繼電器KS的動(dòng)合觸點(diǎn)閉合，因KM1的動(dòng)斷輔助觸點(diǎn)已斷開，這時(shí)接觸器KM2線圈不通電，KS的動(dòng)合觸點(diǎn)的閉合，僅為反接制動(dòng)做好了準(zhǔn)備。

停車時(shí)，按下停止按鈕SB1，接觸器KM1首先因線圈斷電而釋放，KM1的主觸點(diǎn)斷開，電動(dòng)機(jī)斷電，作慣性運(yùn)轉(zhuǎn)，而KM1的各輔助觸點(diǎn)均復(fù)位；與此同時(shí)，接觸器KM2因線圈得電而吸合并自鎖，KM2的主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)通入直流電源，進(jìn)入能耗制動(dòng)狀態(tài)。使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速迅速下降。當(dāng)轉(zhuǎn)速降至速度繼電器KS的整定值以下時(shí)，KS的動(dòng)合觸點(diǎn)斷開，使接觸器KM2因線圈斷電而釋放，KM2的主觸點(diǎn)斷開，切斷電動(dòng)機(jī)的直流電源，能耗制動(dòng)結(jié)束。

4.3.4　按速度原則控制的全波整流可逆能耗制動(dòng)控制電路

圖4-8所示為一種按速度原則控制的全波整流可逆能耗制動(dòng)控制電路的原理圖，它可用于雙向（可逆）運(yùn)行的三相異步電動(dòng)機(jī)。

按速度原則控制的可逆能耗制動(dòng)控制電路的工作原理與單向能耗制動(dòng)相似，故不贅述。