在城市內,舊時的代步物是用轎子,后來也采用了舊式騾車。馬車的使用是從國外流傳過來的,所以最早坐馬車的大多是些洋人,后來逐漸成為皇家的御用品。直到清末,除了一二品紅頂花翎的大官外,其他官員尚不敢乘坐馬車。后來風氣漸漸轉變,一班富商大員都紛紛自備馬車,堂皇據坐,也就無所謂了。
在上海,第一個坐馬車的,是錢塘人程定夷,他是個收藏家。接著坐的是江建霞、沈淇泉兩位太史公,他們都很窮,但為了擺闊起見...
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在城市內,舊時的代步物是用轎子,后來也采用了舊式騾車。馬車的使用是從國外流傳過來的,所以最早坐馬車的大多是些洋人,后來逐漸成為皇家的御用品。直到清末,除了一二品紅頂花翎的大官外,其他官員尚不敢乘坐馬車。后來風氣漸漸轉變,一班富商大員都紛紛自備馬車,堂皇據坐,也就無所謂了。
在上海,第一個坐馬車的,是錢塘人程定夷,他是個收藏家。接著坐的是江建霞、沈淇泉兩位太史公,他們都很窮,但為了擺闊起見...